Пробежала моя ласточка 107 000 км и пришло время для замены масла в коробке. В первый раз замену произвел на 65 000 км. Начинала потихоньку «пинаться», закупился сразу оригинальным маслом и фильтром + герметик Permatex.
Результат — машина без «пинков» и едет на легке).
Залил тойотовское синтетику для мкпп. Её работа для меня наиболее теперь комфортна.
В коробку залил минеральное масло 80w90 Роснефть (после манола тише стала работать и мягче переключает).
Idemitsu RACING 75w90 однозначно.
Решил поменять масло в КПП. Решил взять lique moly 75w90 допуск gl4, разница в том что, которое я купил масло оно подходит и для редукторов и для КПП. Сразу же почувствовал что КПП стала мягче включаться.
Роснефть кинетик 75-90 и тишина.
О масле Castrol 15516D SYNTRANS FE 75W — для МТХ-75 то оно мне в корне не понравилось… я на нем проехал тысяч 40 и слил его, оно реально как вода… жидкое жидкое…
Залил в КПП форд фьюжн равенол 75 90 и коробка в -20 подмерзла, туговато передачи. При запуске без выжотого сцепления, в -25 думаю не запустить. Может попалась мне подделка, пробивал, вроде не подделка..я разочаровался в этом масле. Буду в КПП другое искать.
Заливал себе Febi, поездил 10тыс и по обстоятельствам сменил на оригинал, разница есть, на оригинале лучше.
Когда в Вольво заливал мотюль, коробка как-то не очень хорошо работала. Побоялся в Рено заливать.
Напишите свой отзыв о маслах МКПП
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
