Амортизаторы Boge или Hola

Взял два новых вкладыша Boge масло. Всё олично, очень мягкая, криленс остался прежний рад и доволен!!!

Масляные амортизаторы boge отходили после замены 100 тыр, если б сейчас пришлось выбирать, то выбрал бы их.

Я не очень доволен ремонтом передней подвески. Заменил неразборные сааз на амо с патронами голландской фирмы HOLA (масло), рулевые - fenox, шаровые - трек, опоры сс20, резина - pirelli. Управляемость отличная, но на мелких неровностях асфальта, бывает, передок начинает трясти как резиновый мяч.

Такое ощущение как буд-то едешь на одних пружинах.

Ваз 2112, 2002 г.в. пробег 67 т.км. На 60 т.км поменял передние амортизаторы, точнее сказать вкладыши. Поставил газо-маслянные boge. При трогании автомобиль сильно крениться назад. В поворотах наблюдаются сильные боковые крены.

Если нужен комфорт — BOGE. Каябу мне не нравится.

Амортизаторы HOLA Нивовские двухходовые масленые. Теперь когда машина полностью загружена локеры не шаркает, не пробивает на подушки, я доволен.

Наконец заменил и задние аморики тоже на BOGE, сделал сход-развал и прокатился около сотни км сразу в смешаном режиме - трасса - город. Дорогу теперь держит прекрасно,четкость руления и собранность реакций стали присутствовать, крены на поворотах резко уменьшились, а вот излишней жесткости нет, плавность хода не пострадала.

Амортизаторы Boge, 100% качество и комфорт.

Езжу на нивовских задних пружинах и газо-масляных амортизаторах BOGE. Очень даже нравится. Пустая идет также как на обычных, а груженая стоит ровно.

Поставил полгода назад эти амортизаторы(весь комплект). Разницу почувствовал сразу-амортизаторы более жесткие,чем родные.Авто польской сборки 2003 года.Родные были намного комфортней,но при них передок чаще доставал защитой дорогу.BOGE масляные заметно отличаются от родных по жосткости,но зато нет таких клевков передка.Единственное неудобство для меня это более чувствительные толчки при наезде на какое либо препятствие(как-то слишком грубо стало отдавать на пятую точку).И еще хочу добавить: из-за поломки одной из задних пружин была произведена замена оных на усиленные и теперь, в совокупности с более жесткими амортизаторами,задок больше похож на подпружиненную табуретку.Но поведение на дороге оставляет хорошее впечатление-дорогу держит отлично почти на любой скорости.