Комплект ремня ГРМ Gates или Contitech

ГРМ меняли всегда на Gates комплет, помпу ставил Dolz. С завода проехали 102 т. поменяли (стоял Gates… не порвался). Далее я понял что надо брать Gates всегда). 

На моём «Спорте» 1.4 пробег в прошлые выходные как раз делал плановую замену: Gates K015631XS (сам ремень + ролики); INA 531 0760 10 (ролик); Gates 6 PK 1018 (ремень приводной поликлиновой).

Решил заменить всё сразу, поэтому была докуплена помпа: Luzar LWP01274 (насос водяной ваз 2170 помпа turbo luzar lwp 0). В целом данные производители меня устраивают, проблем никаких не разу не было.

Комплект Конти, менял уже один ролик - пищал (который натягивает малый ремень). Заказывал snr, а пришла ina в коробке snr. Вскрывали крышки подшипника и набивал своей смазкой, пока полёт нормально.

Не проездив и 5-ти тысяч, запел опорный ролик из усиленного комплекта gates.

У меня в комплекте Gates ролик натяжной литенс, 25 тысяч прошёл тьфу-тьфу!) Не шумит не свистит))

Проехал на своей Приоре около 80тыщ. За 5 лет владения. 2раза менял грм, грм брал фирмы Gates вместе с роликами.

Ремень однозначно менять лучше на набор Gates.

Contitech CT 881 K3 весьма рекомендую.

ремни грм фирмы гейтс ходят положеный пробег предусмотренный заводом изготовителем на любых марках авто.

Стоит Конти такой. Проехал на нем с февраля по ноябрь. Тысяч 6 проездил точно, потом продал машину. Но намеков никаких не было.