302
Выбор владельцев:
302
Выбор владельцев:
Начал эксперементировать и остановился на франце - ELF 10W40, расход заметно ниже, минимум в 2 раза. Причем есть четкая тенденция к уменьшению с увеличением пробега! На протяжении 4 лет заливаю только это масло.
Притензий нет, отличные моющие свойства, давление в норме, гидрики напоминавшие о себе после пуска на КАСТРОЛЕ замолкли напрочь.
Мой первый кар пятак, всю жизнь на нём ездил за 10 лет проехал 80000 км, при этом двиг не каптил, не троил, короче в двиг не кто ни когда не лазил.
На ix35 пробовал ELF Evolution 900 SXR, не понравилось, движок со всем по другому работает.
После смены Лукойл п/с 10W40 на Elf п/с 10W40, затем пробега ~ 5тыс. запищал зуммер. Сменил масляный фильтр. Так вот из старого фильтра выливалось что-то густое, черное, противное…
У меня 11183 не тарахтит вообще. Тихонько и мягко так себе работает причем хоть на холодную, хоть на горячую. Заправляю его только 95-м на лучших заправках, масло Elf полусинька 10w40, пробег 11350 км.
Сразу скажу, факт российского производства не пугает, даже наоборот, патриот, типо. Имею два авто: 21102 и логан. Сейчас в десятке ТНК супер 10 на 40 п/с, в рено — elf 5ве40 синт. 5ве40 ведет себя поприятнее при холодном запуске, нежели 10-40.
Я катаюсь на Шелл синтетическом доволен очень. До этого был Elf полусинь тоже нормальные впечатления. Главное чтобы масло не паленое было и лучше конечно синтетику брать, подходящую по классу вязкости к твоему региону.
Я Elf заливаю, отличное масло.
МАСЛО ELF 10W40 пробег 20т.км. Снимал головку для замены клапанов, вытер тряпкой масло, а голова как новая.
Езжу на нем уже три замены. Масло как масло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.