Моторное масло Лукойл или ENI AGIP

 Лукойл — хорошее масло, но не для высокооборотистых двигателей. Проверено Волгами, ВАЗами и LADAми.

Использую раз в год Лукойл промывочное и не волнуюсь. 1000км назад заменил масло.

Сегодня заметил. Залитое масло Лук Кларитеч 5-30 после пробега в 2500 км (по моточасам должно быть в районе 200 м/ч т.к. частые прогревы и работа на хх) потемнело и стало угарать. Пришлось долить 300 гр.

Масло газпром шлабуда полная, у меня оно засрало мотор изнутри когда то.

Я долго маялся по поводу масла и решил остановиться на eni i-sint MS 5w-30. Двигатель хорошо работает, довольно мягко, масло я за пару тысяч не доливал пока вообще, вроде как не заметно, чтобы уходило. 

У меня Лукойл, в движке, в акпп, в редукторах, в раздатке. 3 года. И кстати налёта внутри нет. Совсем нет. Меняю через 5000, без промывок.

Мой выбор падает на Испанское ENI 75w80 GL4. Поскольку пользуюсь и всегда пользовался моторным маслом этой фирмы. Нареканий нет. Движок доволен.

На моём 21126 двигле масло не жрёт от замены до замены. Теперь масло чередую: весной на лето заливаю Лукойл Advanced 10W-40, а с осени до весны заливал синтетику Лукойл Люкс 5W-40, а теперь залито почти такое же UAZ Premium 5W-40.

Замена каждые 7-8 тыс. км.

Не могу сказать, что моторное масло лукойл лучше эльфа, но недавно я перешел с эльфа на лукойл дженезис армортеч синтетика, пока что проехал на нем 500 км, все хорошо и негативно высказаться не могу.

О ельфе не могу ничего плохого сказать, масло отличное! Причина перехода — опасаюсь подделок… Мотор на лукойле стал работать мягче.

Пять лет езжу на Лукойл авангард. Беру в стальных канистрах, масло отличное. Движки чистые, работают без проблем.