Шины КАМА или Goodyear

Кама-217 куда более проходимая по бездорожью. «рисунки» протекторов этих шин говорят сами за себя.

Два сезона уже катаюсь на Goodyear UltraGrip 500. Всё хорошо, но слишком шумная ИМХО и управляемость на асфальте оставляет желать лучшего.

Из-за стандартной КАМА 205 я чуть в аварию не попал. На мокрой дороге в юз сорвалась при торможении, причем усилие было не сильное. Раньше на Омскшине такой фигни не было.

Goodyear Eagle F1 в дождь не работают, а если вдруг песочек чуть будет или грязь вообще как по льду.

Я еще ни разу не менял резину (Кама) как купили машину. Это 5 лет. Пробег 92 тыс. км. Протектор еще не стерся, в пределах нормы. Грыж не замечено, проколов не было (тьфу тьфу тьфу). Резина покрылась мелкими трещинками и цвет уже не как раньше, серая стала.

Кама евро более менее нормальная резина, пошел в магазин и купил себе. Мне нравится.

Давно катался на каме-евро на 2109. Очучения приятные, гребла хорошо, дорогу держала тоже хорошо, но шипов повылетало не мало за 1 сезон. 

У меня штатная кама-217 стояла, 14 радиус.

Плюсы камы

• более летняя, на скорости летом просто идеально
• гораздо лучше балансируется, не требует периодической балансировки
• сопротивление качению кажется меньше
• при том же давлении в шине не возникает ощущения недокачанного колеса
• цена

Поставил Goodyear Екселенс 215/50 R17 по сравнению со штатной Мишлен Энержи на 15 отличия существеннее, во первых резина намного тише, задняя практически не гудит. Во вторых, как мне кажется, в меру мягкая, дорогу держит неплохо, но чувствуется колейность, на R15 так не тянуло в колею единственно что удивило, может субъективно конечно и резина прикатается — тормозит немного хуже Мишлена, правда резине всего-ничего.

На таких остановился: Goodyear EAGLE ULTRA GRIP GW-3 —  индекс скорости нормальный и цена адекватная.