Тормозные колодки NK или Remsa

Решил заказать передние тормозные диски и колодки по кругу, долго выбирал между TRW, Otto Zimmermann и NIBK. Мой выбор пал на NIBK, до этого менял только передние колодки remsa, которые мне не понравились так как они скрипучие, жесткие и съедают тормозной диск, так что не экономьте на тормозных колодках. 

Откатал 50 тыс. км, скрипа нет и пыли тоже. Доволен.

Колодки Remsa всё равно пищат на новых дисках, не своветую брать.

Есть три основных вида колодок, это плохие, которые плохо тормозят или стирают в хлам диски, потом средний вариант, которые отлично работают, но при "разгон — торможение" на 3‑й — 6‑й раз, за короткий промежуток времени, начинают хуже работать и спор, которые космосстоют, так вот, HQ, remsa и Valeo в середине + — вместе.

Это как я вижу, на собственном опыте

Задние — 1551.12, передние — 1249.22. На новых колодках я проехал 3000 км. Диски мою каждую неделю и такое ощущение, что я езжу по торфяникам, это ужас. Но ладно мытье, задние колодки после долгой езды (прогрева) начали пищать, крехтеть и какие-то щелчки, все звуки от колодок.

Отличные тормозные колодки, катаю 3 комплект и впечатления только положительные.

Только их и беру, последнее время все норм, тормозные диски тоже Remsa.

Отходили 40 тыс. фирма Remsa, что считаю хороший показатель при активном торможении.

Остановился на фирме NK:

1. NK 204787 — передние диски;
2. NK 204789 — задние диски;
3. NK 224745 — передние колодки;
4. NK 229986 — задние колодки.

Заодно смазали направляющие. Ощущения после замены очень приятные. Неделю катаюсь уже с новыми тормозами. Советую данные диски\колодки.

NK 2730674 я себе их ставил всё отлично подходит!