На прошлом авто Audi A6 C5 брал радиатор AVA, прожил более 3 лет, с ним и продал. На e34 решил взять тоже AVA, через 1,5 года эксплуатации потёк на месте стыка расш. бачка с самим радиатором.
Отзывы о запчастях для Audi A6
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Упоры капота -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Масло АКПП -
Свечи накаливания -
Жидкость ГУР -
Насос ГУР -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Трещотки -
Расширительный бачок -
Тормозной суппорт -
Компрессор кондиционера -
Вискомуфта -
Крыло -
Распылитель форсунки -
Отвертки
На а6с5 брал msg дешево и нет проблем года 4.
Поставил себе такую за 25 тыс. руб. Главный у этих котлов косяк это то, что они греют до 60 градусов и уходят в эконом режим. Сначала охренел и работает не на всю мощность. Хотел уже другой котёл брать, так как в морозы до 60 градусов фигня получится. Нашёл человека, он програму перешил от обычного котла 5 кв. Теперь до 86 градусов греет в полном режиме, так что кто котлы термо топ старт за 25 брать будет учтите, что они греют до 60 градусов, программа такая у них дебильная.
Залил очиститель инжектора ликви моли, стал поддымливать сизым, тяга стала чуть хуже.
Долго искал диски по критериям «не дорого и качественно» выбрал REMSA на перед и TRUSTING на зад. 15 000 км. проблем нет. Колодки Friction Master перед, и Valeo на зад, доволен. Правда задние колодки пылят.
Решил попробовать щетки фирмы Heyner со спойлером. Брал разной длины 21 и 24 дюйма. Работают неплохо. Хорошее соотношение цены и качества.
Я в минус 32 или 33 запускал мотор моновпрыск на полусинтетике Хадо))) с первого поворота ключа. Стартер крутил да, но с первого поворота заводил.
Взял диски Patron на пробу. Фильтра у этой фирмы салонный, за свои деньги, очень даже не плохой.
Решил обслужить двигатель, поставил все фирмы INA, гидрокомпенсаторы, маслосъемные колпачки. Итог, машина стала гораздо тише работать, можно сказать идеально для 4 цилиндрового Tdi, так же намного резвее начала набирать обороты.
У меня хороший новый Steel mate парктроник.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.