Три года назад приказал долго жить оригинальный бачок. Выбор пал на Meyle. И вот, неделю назад, он лопнул. Причём сделал он это так, что я помучился, пока искал откуда половина подкапотки в антифризе. Плохо видно, но трещина вертикальная есть
Выбор нового, как ни странно, тоже пал на Meyle. Пусть будет. Проверю. Толи мне «повезло», толи они все такие)).
Перебирал стартер и втягивающее поставил unipoint, через пол года такая же история, ключ поворачиваю щелчок, еще раз щелчок и раза с пятого заводилась, поменяв втягивающее на оригинал проблема исчезла. Хотя оба втягивающих проверял (оригинал работал лучше (сильнее)).
Опять прокол произошел на этих грабберах — general tire grabber 255 55 R18 AT3. Новые шины спереди — один раз был боковой порез в 4 см — поставили патч так называемый. А вчера опять уже второе колесо — боковой удар в 2 местах, наехал на камень при 5 км/ч — шина на выброс. Вообщем какие то слабые боковины.
Полтора года назад (15 тыс км назад) для профилактики поставил помпу Pierburg 707152290. Потекла по сальнику. Ресурс 15 тыс. км. — это днищенское качество. А ведь поставщики на конвеер.
JP Group механизмы всборе (без электромоторов), поставил и забыл. Встаёт как родное. Сэкономлена куча времени. Себе поставил уже два (левый и правый).
Фенокс и jpgroup брал новыми, работают нормально уже несколько лет.
NGK будут заметно лучше качеством.
Последнее время перед заправкой заливаю 3ton очиститель топливной системы. На удивление рабочая жижа. Правда я поначалу по 3 флакона заливал). Двиг. работает как новый при среднем разгоне, такое ощущение что под капотом атмо м50 на 6 цилиндров.
Пока норм, но года не прошло полгода наверно…
Ngk PFR6Q на 1.8t awm лично у меня стояли с момента покупки авто и по сей день они и стоят я на этих свечах уже 60 тысяч прошёл.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
