Подушки двигателя для Ford Focus

Как то раз, открыв капот, обнаружил подтеки сверху на опоре двигателя, не прошла мимо известная проблема с выходом из строя правой опоры двигателя. Для замены купил HUTCHINSON 586286, вроде как похожа на оригинальную.

Замена простая, справился сам. В принципе никаких особых проблем с потекшей опорой не было, после замены я особых изменений не заметил, возможно не все еще вытекло, но особых вибраций не было.

При проверки уровня масла заметил что гидроопора двс легла. Купил гидроопора марки fenox бюджетно. Но вау не произошло, появился какой-то жуткий рокото двигателя при разгоне с 2-3. оборотов.

Ставил опоры Metalcaucho сразу после покупки. Правую и акпп. Кратко говоря — говно. Вибрации как были, так и остались. Поменял на Hutchinson, вибрации полностью ушли.

Ставил нижнюю подушку двигателя и левую, качество не очень прошли около 7000 тыс. резина начала трескаться. Заменил поставил другие.

У меня оригинал почти лег за год и 14000 км.

При очередном прыжке на зимнем провале асфальта на скорости около 60-80 км/ч родная опора скончалась. После этого поставил вольво. Отходила уже 2 года, подсела, но еще не потекла, вибрации нет.

После сугроба и долгих попыток выехать из сугробов почувствовал вибрацию по кузову при езде задним ходом, вибрация буквально за 1 день превратилась в невыносимую, по салону низкочастотный гул, при запуске и остановке двигателя удар в ноги. Было решено менять обе опоры.

• Febi арт. 22299 подушка КПП передняя левая
• STC арт. T404106 нижняя опора КПП

После замены сразу тишина в салоне, показалось что и при переключении мягче стало…но скорее всего просто показалось)

По поводу гидроопоры Meyle, жива тьфу тьфу. Прошла ещё мало 2000 всего.

Опора пришла в негодность. Выбор был либо фебест либо Meyle (якобы Germany). После замены ощущение, что машина заглушена, хотя она работает и главное тишина в салоне, двигатель стал ровнее визуально.

Febi 22299 — коробка., Lemforder 31020 01 — восьмёрка, я себе такие ставил, всё работает.