Сайлентблоки для Ford Focus

В подпружинных с/б снимаются и ставятся подручными средствами. Hanse неплохо показал себя, а вот Sidem не понравился.

Сайлентблоки нижних подпружинных рычагов менял полгода назад (примерно 18000 км назад), сделал сход-развал, вроде было все нормально, но 2-3 месяца назад заметил, что зад бросает, но вроде бы не всегда, и заметил, что колесо домиком.

Сайлентблоки не очень хорошие оказались (Hanse). 

Я прошлым летом менял все сальентблоки, Не помню точно, ленферднр. Недавно посмотрел, а все сальентблоки порваны. Месяц назад менял передние опорные подшипники тоже фирмы ленфердер. Сейчас при повороте руля левый подшипник уже клинит.

Фирма SAT это самое дно. На первую машину свою, поставил сат, незнаючи. Через пару месяцев абсолютно все сайлентблоки выкинул, порваны были.

У меня стоят «точка опоры» в подпружиненых, 30тк пока полёт нормальный.

По Р/С с Meyle и LEMFORDER проблем не было.

Заниматься отдельно заменой саленблоков не советую. Последнее время ставлю Meyle, не оригинал конечно, но по качеству достойный вариант.

У меня около 100 тысяч уже Sidem 803900 бегают, пока живые.

Я менял сайлентблоки в подпружинных, ставил RBI, уже года четыре прошло и всё Ок.

Hanse ставил в подпружинные, пробежали до начала растрескивания 60 тысяч.