Решил заменить заводские дворники на новые «бескаркасники». Выбор пал на фирму PILENGA. Водительская и пассажирская щётка по 53см, вроде всё нормально встало, но визуально казалось, что пассажирская будет цеплять. Первые ощущения неплохие.
Лампочки в фарах поменял, поставил с усиленной светоотдачей Philips 12342 XPS2. Обалденно светят.
На машине оборудованной антирадаром COBRA. Пплюсы - своевременно увидел и показал всё, что облучало, и треноги, и КРИСЫ, и мобильные радары. Минусы - орал всю дорогу.
Купил 7-ми минутную промывку фирмы Hi-Gear. На дне банки думал лед. Но размяв в руках решил, что это осадок, видимо какая-то соль. Причем были куски покрупнее. Те крупные куски размял в голых руках и кожу стало сильно щипать, пока не вымыл руки.
Жидкое содержимое банки сильно смахивало на обыкновенный тосол — такое же голубенькое.
Лил концентрат Motul inugeo optimal ultra. Разбавлял до -40 дистиллятом и все гуд.
Nissens или Koyorad — нормальные дешевые радиаторы.
Диски Brembo у меня уже стоят второй год и как новенькие. Тормозится просто афигенно, многие пассажиры удивлялись такому вкопанному торможению.
На своей Хонде я мотаюсь быстро, и самое главное что бы вовремя колодки срабатывали, особенно кто приверженец агрессивного стиля вождения. Недавно поставил Akebono, уже на них накатал 6000 км., - тормозные качества на высшем уровне, прижимают нормально к дискам, правда пылят немного.
Если сравнить с фирмами Морзе и Элит то Akebono однозначно лучше.
Видеорегистратор DIXON F600. Характеристики не плохие.
Купил я опоры SS20 Gold. Честно сказать я доволен, как слон. Улучшилась управляемость и естественно нет таких биений в кузов.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
