Себе взял подкатной гидравлический Kraft 3т (в кейсе), (мин. 192 мм-макс. 535 мм), КТ 820006. Поднимаю и Крету, и Кугу, проблем с ним не знаю.
Починился маленько. Передняя опора двигателя Car-dex CM-H059, две задние стойки стабилизатора CTR CLKH-14. Ну в общем ниче не изменилось. Вибрация на руле как была, так и осталась, единственно что стало лучше, как это устойчивость в поворотах.
Чернитель — фигня (очень мало держится). Анти дождь — фигня (по сравнению с Аквапель Грасс вообще не работает, хотя его и много, что плюс). Полиролька — средней паршивости. Очиститель двигателя — фигня (обычный мыльный раствор)
Диски Valeo PHC, т.е. Китай, проточу, хорошо 2-3 месяца, потом опять херня.
Купил дефлекторы на окна Elantra MD, были разные фирмы, но мне больше всего понравился Cobra Tuning(CT), что и купил. Установка проста, немного под солнцем оставил дефлекторы, хорошо подогревались, приклеил, подошли нормально.
Провели раскоксовку нашего дизелька. Химией валера пользуемся давно, зарекомендовала себя отлично! Единственное это то, что маленького балона маловато. Раньше делали уже раскоксовку этой химией, результат положительный! В комплект входит пенная раскоксовка, промывка масляной системы, перчатки и присадка в двс после всех процедур!
У самого диски venti - вполне себе хорошие тапки, производит Азовдиск.
Совсем недавно в продаже появилась новинка от NGK арт. 94017. Ресурс в 2 раза выше никелевых и в 2 раза ниже иридиевых, уже неплохо, платиновый электрод, модно и не дорого.
Думал не долго, качество «Корея» соответствует.
Колодки KORTEX KT3448STD диски KORTEX KD0122 и, о чудо, руль не бьет
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
