Отзывы о запчастях для Mazda

Incar-mz-vdc-007 рекомендую. Брать с кабелем переходником.

Отъездил я почти три года с выхлопом MG-RACE, но так как часто езжу по трассе, то он надоел своим гудением. В городе нормально с ним, а вот на оборотах напрягает, особенно на обгонах.

У меня 555 простояли всего три месяца. У одного рычага вылетел саленблок и на обоих полопались резинки на шаровых.

Прикупил прокладку клапанной крышки. Т.к. в прошлый раз прокладку брал оригинал и она побежала.

Valeo от 626-й, встает болт-он. Мягкое, качественное. По цене по-моему самое недорогое из нормальных производителей. У меня стоит такой набор: Диск сцепления MZ41 VALEO PHC. Корзина сцепления MZC27 VALEO PHC. Выжимной подшипник CBU543625J KOYO.

Себе наружные пыльники полтора года назад ставил ruville. Отходили максимум 12000 и начали появляться мелкие трещины. Поставил летом от нивы БРТ и все супер. Как бы не было смешно, но для наружных шрусов советую от нивы БРТ.

Качество лучше рувиля, ERT, seinsa и т.д.

Решил проделать процедуру по избавлению катализатора. Масложора не было, но насмотревшись разных страшных видео и почитав кучу постов — записался в сервис. Результатом остался доволен.

Звук не поменялся. Машина прям стала значительно резвее. Пламегаситель фирмы CBD. 

Пробовал тормозные колодки этой фирмы — сами колодки проходили 40000, сильно не пыля.

Рекомендую BLUE PRINT ADM52520 как отличную альтернативу фильтру Mazda. И масляный, и воздушный, и салонный фильтры этой компании великолепного качества. Масляные фильтры я использовал уже 5 раз, воздушный менял дважды, салонный меняю каждый год.

Значит купил я себе Ликви Молли — очиститель инжектора и форсунок. Содержимое банки заливается в бак и растворять всю содержимость на 70 л бензина. Так вот делюсь впечатлением — раньше на холостых была небольшая вибрация, точнее иногда была, иногда нет.

После этого очистителя вибрации нет вообще, работу двигателя не слышно, определяю по тахометру (это только на холостыкх подчеркиваю). Приёмистость — возросла, тачка стала очень бодрая!