Отзывы о запчастях для Opel Astra

Не могу рекомендовать фирму GSP, как качественного производителя подшипников, после пробега 10 000 км стало просто невыносимо ездить из-за гула.

У меня стоят китайские weber, артикул не знаю, но в объеме они толще газелевских. Работают отлично. Стоят уже два года. Вес машины, пустой 3100.

Купил Тюмень (не город :) и пользую уже год. Нравится возможность обслуживания и низкая цена. Но брать нужно премиальную серию, простая — она чё-то как-то не очень…

Наездил почти 10 тыс.км на газу. Пришло время сделать ТО-1. Поменяли фильтр паровой фазы, подключили компухтер, посмотрели параметры, все в норме, проверили герметичность всех соединений под капотом. На этом всё.

За первые почти 10 тыс.км оборудование показало себя отлично. Просто на самом деле даже забываешь что на газу. Вспоминаешь только когда балон заканчивается. Зато заметно денежка стала оставаться на кармане, да и ездить стал чуть больше, вроде.

Вообщем пока все нравится. Рекомендую! 

Машину эксплуатирую с покупки только я, масло лил только liqui moly в сервисе магазина. Самое интересное в этой истории то что магаз в котором я всё это время работаю является оф. дилером этого масла что можно проверить на сайте liqui moly.

Никаких вариантов типа налили что то пока я не видел быть не может всегда присутствовал при замене, повторюсь сервис магазина. Пробег 115 тысяч масло меняю каждые 10 либо меньше. Решил поменять прокладку клап крышки.

Под крышкой была вазелинообразная каша желтого цвета под кашей толстый слой черного сгоревшего масла в консистенции смолы, такое же сгоревшее масло как смола было в головке блока. 

Заменил свечи на Bosch 0242229699 по 170 руб. За 40 тыс. зазор чуть ушёл, но не критично и щуп пролетает без свиста.

После лета этой фирмы остался доволен.

Заменили воздушный фильтр на Opel Astra, не дорогой фильтр производство Германия. SCT SB632, выполнен довольно таки качественно, цена вообще вкусная)

Покупаю уже второй раз за все время пользования машиной данные свечи. Показали себя изумительно, отходили 26 тыс.км, хотя до этих свечей я поменял такие же свечи гораздо раньше, но зазоры практически не увеличились! Поменяв свечи, улучшилась динамика!

В общем купил ареометр, померил плотность в старом АКБ (FORSE) и понял, что он труп. Одна банка замкнута. Потом увидел бирку продавца и удивился. Аккумулятор я купил ровно 5 лет назад. И ни разу в него не заглядывал и не доливал воды. Отслужил верой и правдой!

В итоге решил судьбу не испытывать и взять снова ПРОВЕРЕННОГО))) производителя. Купил westa red 60 Ач, пусковой 640 по EN. 5 лет для системы зарядки астры считаю отличным результатом. Родной GM умер на второй год.

Кстати свет перестал тускнеть, перестал вздрагивать мотор и падать обороты при повороте руля и нажатии кнопок стеклоподъемников, так что причина всему этому помирающий АКБ был!