Аккумуляторы для Opel Astra

Оригинальный GM сдох без симптомов через 2.4 года эксплуатации!

Стоял AFA после зарядки хватало на один запуск.

Вводные данные: OPEL, V 1,8, бензин, палка, живу в Сибири, штатный был 66 А/ч. Авто используется дней 6 в неделю по 10-15км/день. После штатного брался VARTA 56 А/ч, но что-то даже двух лет не прожил, на морозе умирает менее, чем за сутки, в теплую за двое. 

Medalist 2 зимы и сдох, сейчас Varta, пока доволен 45 а/ч оба.

Купил Тюмень (не город :) и пользую уже год. Нравится возможность обслуживания и низкая цена. Но брать нужно премиальную серию, простая — она чё-то как-то не очень…

Умер заводской аккумулятор, стоял 70 амперный. Прожил заводской 5 лет и 8 месяцев. Решил подзарядить перед зимой. Поставил на зарядку током 1 ампер постоял он у меня пару суток на зарядке, установил на место его. По прошествии суток после зарядки двигатель не запускается, выскочила ошибка сервис ESP, потом типа режим энергосбережения аккумулятора, потом даже была ошибка подушки безопасности, и затем все потухло.

Буквально недельку назад родной аккумулятор «GM» приказал долго жить… Достойно отработал целых 8 лет. Вышел из строя так сказать нараз, перед этим не подавал даже признаков скорой кончины…

Наконец-то по прошествии почти 10 лет с момента покупки автомобиля издох родной аккумулятор. После изучения рынка, а также отзывов выбор пал на аккумулятор WESTA RED 63 Ач 650 А.  При проверке значение пускового тока оказалось близким к заявленному 640 А.

На мой взгляд по соотношению цена качество - это не плохой вариант. 

В общем купил ареометр, померил плотность в старом АКБ (FORSE) и понял, что он труп. Одна банка замкнута. Потом увидел бирку продавца и удивился. Аккумулятор я купил ровно 5 лет назад. И ни разу в него не заглядывал и не доливал воды. Отслужил верой и правдой!

В итоге решил судьбу не испытывать и взять снова ПРОВЕРЕННОГО))) производителя. Купил westa red 60 Ач, пусковой 640 по EN. 5 лет для системы зарядки астры считаю отличным результатом. Родной GM умер на второй год.

Кстати свет перестал тускнеть, перестал вздрагивать мотор и падать обороты при повороте руля и нажатии кнопок стеклоподъемников, так что причина всему этому помирающий АКБ был! 

6ст — 75 (Fiamm) серия Titanium Pro круче нет!