Установил такой ремешок DAYCO 6PK915. Теперь я не слышу свиста ремня при нагрузке на генератор или при проезде водных препятствий.
В январе заметил на шаровой порванный пыльник. Поменял пыльник и через 4 тыс км застучала шаровая. В итоге шаровая TRW проехала 20 тыс км. На замену взял moog.
На калине было залито масло ЗИК, точно не знаю какое, но в +15гр слилось как вода. 2 и 4 включались хреново. На замену залил более густое Лукойл 75W-90. Коробку как подменили. Правда зимой в сильный мороз в начале движения приходилось мешать гудрон.
На Логане не нравиться как включается 2, хреновато. 7 ткм тому назад менял масло на Эльф 75W-80.
Замена ремня генератора, старый проехал всего ничего около 20 т.к. Стоял Lynx, поставил стелокс. Старый стал свистеть при нагрузке.
W32092 — такой пользовался и прям щас залит для профилактикит. Хуже точно не будет.
Установил накладки внутренних порогов renault kaptur, штамп. Dollex NPS070. Качество отличное. Цена подарок. В РЕНО у таких космос цена.
Поставил на Логан 1 на перед. Что то говорить рано,т.к. тысяч 5 всего проехал... Пока всё нравится, работает как родная в молодости. Нормальный вариант по цена/качество.
Ina распредвалы можно рассмотреть. Так как, INA поставляет свою продукцию на конвейер, с плохими поставщиками работать не будут.
Выбор пал на:
Теперь все тихо и спокойно по подвески! Да и авто себя ведет по другому на дороги с новыми стойками!
Ставил на Логан 1 т.к. колбасило на первой при трогании. Сама деталь выполнена качественно. Расколбас прошёл. Я доволен
И эта тенасити недорогая.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
