Масложор с новья был литр на 10т.км, к 50т.км вырос до 1л на 3т.км. залил лавр 101 и оставил на сутки, потом ещё сделал промывку форсов, тоже лавром мл 102. после промывки расход опять стал `1л. на 10т.км.
Отзывы о запчастях для Skoda Octavia
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Ступица -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Радиатор печки -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Антидождь -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Глушитель -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Предпусковой подогреватель -
Дефлекторы -
Упоры капота -
Ароматизатор -
Домкрат -
Брызговики -
Присадки в топливо -
Автосигнализация -
Опора амортизатора -
Раскоксовка двигателя -
Детское автокресло -
Подкрылки -
Литые диски -
Масло АКПП -
Багажник на крышу -
Лямбда-зонд -
Автомобильный компрессор -
Промывки масляной системы -
Поршни -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Жидкость ГУР -
Тормозная жидкость -
Втулки стабилизатора -
Жидкость омывателя -
Резонатор -
Автошампунь -
Тормозной цилиндр -
Радиатор кондиционера -
Чернители -
Крышка расширительного бачка -
Бампер -
Ремкомплект суппорта -
Мотор отопителя -
Накладки -
Комплект ремня ГРМ -
Жидкая резина -
ДМРВ -
Стеклоподъемники -
Автомобильный держатель -
Автомобильная краска -
Вентиляторы -
Опорный подшипник -
Поршневые кольца -
Тормозные шланги -
Антигравий -
Автоакустика -
Фаркоп -
Трещотки -
Виниловая пленка -
Динамометрический ключ -
Расширительный бачок -
Коммутатор зажигания -
Съемник -
Воск для авто -
Грунтовка для авто
Для промывки использовал Валера «мастер-промывка». После промывки масло слилось чернющее, хотя на щупе до этого было не сильно темное. Значит какую-то грязь промывка вымыла из недр двигателя, что хорошо.
Изначально оригинальные щётки менял на Bosch Aerotwin, очень понравились, поэтому когда пришло время их менять — купил еще одни такие же и разочаровался почти сразу, убились за 2 месяца. Такой видимо Bosch made in china.
Не прошло и пяти тысяч, как поменял шрусы. Поставил не оригинал, после 3 поездок в Челябинск, рассыпался правый. Симптомы след., после 100 газ в пол, небольшая вибрации около 5 сек., затем 2-я поездка после 80-вибрация по кузову, на 3 раз ехал, чуть дыша на газ, еще хуже чем вибрация до замены.
Не совершайте ошибок!
Кастрол g13 залит сейчас. На этом экономить не стоит, как и на масле. Рассчитан на более долгий срок службы, защищает двигатель от коррозии, не даёт осадка на станках, который мешает теплообмену, не забивает чачей каналы.
Был куплен фаркоп Bosal 1918-ANP. Все установилось и уже протестировал ось, всем доволен.
У меня 4 год работает neoline x-cop 9000. Меня всем устраивает, обновления постоянно.
Родные свечи прошли 97 500. Проблем в работе ДВС на них не замечал .
После 100 км/ч уже начинают оставлять воду на стекле, а так чистят нормально, но через 2 месяца нашей погоды начали работать рывками и со скрипом
Было рекомендовано заменить стойки стабилизатора. RTS - по каким соображениям я их тогда купил уже не помню. При очередной замене стоек стабилизатора (прошло около 40000 км и 4 года эксплуатации) решил посмотреть что под пыльником.
А под пыльником всё отлично — много смазки, чисто и сухо. Если бы не дырочка в одном из 4 пыльников, то стоечки прокатались бы ещё немного (косточки ходили уже конечно же легко, но выработка т.е. люфт был только под порванным пыльничком).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.