Отзывы о запчастях для Subaru

Хороший наборчик, мой уже Stels за 6 лет кручу-верчу под устал, жалко воротка длинного нет и накидных трещоток 10/12, а так все самое необходимое присутствует)

Приобрел защиту. Защита выполнена не просто как лист железа, а имеет загибы по бокам, предотвращающие попадания грязи на двигатель. Защита по креплениям встала нормально, за исключением одного момента, если пару отверстий, в задней части защиты. Отверстия на защите (самые ближние к бамперу) попали в среднюю пару без резьбы, поэтому пришлось затратить немного побольше времени на установку. На клиренс защита ни как не повлияла.

Сат - это полное гав…но. У меня раньше они стояли и до сих пор лежат как напоминание о том, что такое сат туманки. Если стекло на новый герметик не приклеил, то оно отвалится. Проводка скоро сгорит внутри. Корпус внутри ржавеет. Поставить их ровно - это та еще задача.

Регулировки нет. Лампа внутри, которая выкинь ее. Замени там все, а лучше найди депо.

Взял на днях очиститель + кондер кожи Доктор вакс производства сша, но честно говоря разочарован…никакого супер эффекта, на одной боковухе сиденья была кровь капли 3 маленькие, так он даже их не смог оттереть…

У меня стоит Kontitech он же Kontinental пробег 40 тыс вскрывал не давно клапона регулировка, как будто новый.

Приятель на Outback PB9. Пыльники брал ему «1-56 Maruichi». У меня впечатления от маручи оч положительные. Получше оригинала. Более резиновые что ли. Номерки по которым заказывал, если что:

• Пыльник ШРУСа наружного: 02182
• Пыльник ШРУСа внутреннего: 02184

Сидел думал что можно залить вместо лукойла и наткнулся на новое масло от Татнефти.  Хотел залить 5w40, но в наличии на заправках не нашел, а кататься по всему городу желания не было, взял 30ку и то только литрушки были.

Сама бутылка откровенно говно). Как дешевый китайский пластик и нет шкалы с указанием мл. По ощущениям двигатель работает тише чем на лукойле. 

Сегодня поставил брызговики спарко, фирма наша русская качество хорошее. Установка заняла не много времени. Каждый брызговик на четыре самореза. В некоторых местах пришлось немного подрезать. 

На пробеге 90 т.км. перешёл на Мобил1 Х1 5-30. Сейчас пробег 145 т.км. Все ОК, УРЧИТ.

Заменил топливный насос. Поставил — Delphi FE043912B1, давление 3 бара, производительность 120л. Из комплекта понадобился сам насос и одна сеточка. Всё встаёт болт он, единственное не смог вкорячить уплотнительную резинку, что внизу. Оставил так, насос сидит плотно. По уровню шума изменений не заметил. Изменений после замены пока не заметил, негде проверить было.