Я поменял лампочки ксенона на MTF 5000K, регулировка света по прибору и вдобавок по стене чуть подрегулировали — стала чёткая граница, света стало больше. Не ожидал что станет ярче светить, но теперь все время замечаю свет от моих фар. Да и по деньгам дешевле, чем ставить led.
Приобретенный ранее компрессор AVS KA 580 достаточно хорош, но в нем есть один небольшой недостаток — накручивающийся наконечник.
Читал отзывы что давлению держить, но я не верил и купил крышку радиатора vernet для Тойота камри и действительно давлению держит мёртво ничего не пропускает вся воздух и давление остаются в двигателе сначала взлетели патрубки потом заглушки из-за крышки vernet.......... потом купил дешёвый крышку всё нормально стало .....так что иногда отзывы полезные
Купил я тут по дурости крышку japanparts. Категорически не советую! Радиатор по верхнему шву начал не что течь, а брызгать давлением Антифриз по всему подкапотному пространству. Сэкономил… Крышка, радиатор KHC30 JAPANPARTS.
На моей тайван TYG, нормально но не на все 100.
Заказал себе колодки фирмы JFBK HN521. В комплекте смазка, а также крепления для колодок, положили 3 шт). После установок никаких звуков не наблюдается, тормозит хорошо.
Радиатор Денсо, условно (то что идёт в оригинал ), может кардинально отличается по сроку службы, поскольку с ними о сроке эксплуатации никто не договаривался))), но Денсо всяко лучше лузара, сакуры и прочей нечисти )))
2,5 т. пройдено, признаков старения нет. Едет ещё лучше чем в начале. Одно огорчает что появился расход. Причем до 1 т. км. уровень стоял. Но ехал немного туповато. Потом раскаталось, езда стала динамичней, звук ещё приятней. Примерно с 1 т. до 2 х. ушло 200-250 гр. Сейчас опять стоит. Редлайн стоял на месте все 4,5 т. которые на нем ездил.
Сапфир творит чудеса. Дëшево и сердито, а самое главное, после сапфира, пластик на фарах не желтеет.
Пару недель назад поставил ASVA, пока 1к только проехал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
