Поставил вчера пороги РИФ. Я настоятельно рекомендую производителям РИФ обратить внимание на задевание пола крепежными болтами в передней части, что то сделать против вертикального перемещения порога при поднятии Джеком, расстояние до пола весьма напрягает.
Восстанавливает только эластичность сальников.
На второй машине пандоре стоит (у первой пандоры сгорел блок, хотя на гарантии была, но её сняли с производства и мне представитель помахал ручкой. поставили новую пандору), и до крауна (на иксе), стояла она. Высасывает аккум периодически, особенно зимой. Пришлось штатный аккум снимать и покупать более мощный. Для себя решил, что пандору больше ставить не буду.
Берите ATLAS, не прогадаете. До того был Тюмень Premium — сдох за 2 года.
Что то мой аккумулятор «Веста» стал меня подводить, а тут еще и зима как на зло с морозами, не ровня прошлой, да и возраст, летом 6 лет ему исполнится. ЗУ возжелал именно Т-1051 от «Автоэлектрики», подкупил режим «Реанимация», зарядка всех видов аккумуляторов и режим хранения.
После нескольких зарядок с режимом реанимация, аккумулятор стал более менее держать заряд. Надеюсь еще послужит.
Заменил задние амортизаторы, на амортизаторы HOLA. Решение поставить масляные амортизаторы. Стало мягче, тише при проезде гребёнки. На «лежачих полицейских» раскачек нет.
Пришла посылочка с металическими роликами от фирмы БонТрейд. Сделано все отлично в комплекте 2 обводных и один натяжной + смазка Mobil.
На Мпаровские крышки вроде никогда нареканий небыло, да и давление должна держать вполне приемлимое.
У меня две мойки Керхер 5.20 и Штиль 108 из старой гвардии. Обе пашут без проблем не первый год.
Завод «Автонормаль» в Белебее существует очень давно, с советских времен как поставщик ВАЗа. Как то я покупал рулевые наконечники на Патриот производства БЗАК, оказались вполне нормальные по качеству.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
