После установки комплекта «SPRINGVAR» и замены штатных амортизаторов на РИФ, понял, что стаб мешает подвеске полноценно работать. В результате снял его и не пожалел. Стало гораздо комфортней. Думаю что обратно я его не поставлю. Да, есть некая валкость, но она приятная. Амортизаторы РИФ масляные без газового подпора, но ситуацию от больших кренов спасают доп. пружины.
Евродеталь не панацея, там в отличии от мпары вроде плавает качество
У меня Дампов было два комплекта, сейчас Риф. Обе марки не долговечны, через год болтается все. Либо смириться что аммортизаторов нормально хватает на год, либо пробовать другие. По наблюдениям, Дамп подходит Патриоту лучше, более приятно едет что-ли. Ощущения от РИФ — слишком «толстые», скорее всего на подзагруженную машину расчитано, тяжеловато ей пустой их прожимать.
Спустя полгода, новый амортизатор сааз от группы оат — сдался! Качество — никакое.
Ремень бошь 2100 надеваю. Новый с трудом залазит, зато недельку поработает накидиывается идеально.
Решил проверить свои карданы. Пробег около 15к, полет нормальный.
Антифриз надо покупать известных русских марок в очень крупных сетевых гипермаркетах. У меня простая сайберия вроде, термостат ween с ней ходит два года уже.
После тех, что стояли с завода, ставил Маркон, сейчас стоят HOLA, пробег 85000 км. По мне, на Марконе эффективность торможения была лучше.
Еспра не плохой производитель, у меня ихние подшипники ступиц в круг стоят уже 200 тысяч нареканий к металлу нет.
Я Тосол дзержинский лью… Тосол чистый как слеза младенца — намёка на ржавчину в системе нет — её обычно выдаёт характерный налёт на расширительном бачке…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
