Взял Hola SH40-002G газовые. На асфальте и вывешиваниях работают отлично, машину не узнать, но как же они не любят гравийку… стучат безбожно.
Спустя полгода, новый амортизатор сааз от группы оат — сдался! Качество — никакое.
Амортизаторы Пекар осенью поставил перед и зад в замен штатных. Так через 6 т. умерли нижние резинки на всех четырех амортизаторах.
Гамно то ещё, по крайней мере у меня они проехали всего 10 тыс. и потекли. Эксплуатация в город/трасса. Лифт ни какой не дают.
Заехал я купить какие-нибудь аморты. Посоветовали взять Пекар, вроде так внешне мне понравились, нет этого пластикового кожуха, хотя ухи сваркой прихвачены так себе.
Стояли Шток-Авто (синие, не знаю усиленные или нет), прошли 23 тысячи, теперь меняю на кено (что было в продаже). Ставил разные: кено, родные, ss20, Шток- Авто, все держатся плюс/минус, плюнул, беру что есть.
С момента покупки было ощущение, что задние амортизаторы не работают. Хотя они не текли и руками прокачивались нормально. Но при остановке, при трогании задок раскачивался, а при езде напрягало постоянное козление. После замены все это ушло, на машине стало приятнее ездить. Были установлены бюджетные амортизаторы Pilenga SH-P 3302 — G. Газо-масляные.
Мне очень нравится “Hola”, у меня колодки Hola и передние амортизаторы их же, амортизаторы похоже вообще неубиваемые.
Задние токико 3710 с наваренными кольцами снизу и сверху (стояли на бегемоте последние лет шесть). Снял еще вполне живыми!
Шоссе ставил. Хотел улучшить характеристики при стандартной езде, так как больше времени ездил по городу. В итоге разочаровался. По трассе на скорости ведут себя хуже стоковых, жёстче стоковых, что для города не гуд. А позже, когда снял, при прокачке понял, что закусывают.
Приехал в маг. Прокачал СААЗ завод, попробовал кено. Кено работал лучше без закусов. Поставил. Машина стоит на дороге лучше. Подпор вверх стремится выровнять машину. Да и по городу чуть мягче.
Напишите свой отзыв о амортизаторах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
