Эти опоры просто не предназначены для моего стиля езды. За год проехал около 50 т.км. большую часть по трассе, по очень фиговой трассе и я особо не заморачиваюсь с качеством покрытия (в плане скорости).
Конечно после обычных опорников рулится вобще кайфово, мягонько и четко, никаких звуков (сейчас тоже кстати).
Лил в прошлую машину(ВАЗ-2108) очиститель топливной системы «Ликви Моли» — эффекта не заметил.
Первый на выбор и лидерство - КЗАТЕ. Второй на выбор - Прамо (с запчастями к нему потуже). Фенокс даже ни расматривать ни смотреть нестоит ибо вся эта торговая марка одно сплошное недоразумение и ни качеством ни надёгой никогда неотличалась.
Если взять стартер Фенокс он будет одноразовым до первого клина.
Резина вообще никакая. Что то типа всесезонки. Шипы все на месте, но половина стертых и ушли вглубь. Снег гребут отвратительно, руля машина не слушается в рыхлом снеге. До этого стояла кировская резина «метелица» так она намного лучше была кроме управляемости. Пожалел что купил. Короче 3-
Комфорт спорт достаточно мягкие.
Шины Бриджстоун Туранза ЕР300 185/60. Мене нравится.
В сравнении со стоком небо и земля, это опоры про комфорт. Но в этот раз я чего то денег зажал...
Как интерeсно получилось, сменил масло, залил минералку Comma 15W50. Расход упал с литра на тыщу до 0,5 литра на 1 тыс км. Потом отъездив еще 8 тыщ, залил ТНК магнум 20W50 минералочку. ТНК знамо хорошее масло, по крайней мере для таких старых помоек как моя.
По опыту эксплуатации ВАЗ 2109 (до Пассата была), GLO — 80 тык без нареканий, не знал что такое граната (чехол правда поменял, был порепаный, но не порван).
За 40 тыков сменил штук 30 прокладок точно, всё хавно, тут уже тыки три проехал на прокладке Ростеко затянутой до талого, всё просто сухо. А БРТ и прочая силиконовая шняга полный отстой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
