Приобрела новые колодки от фирмы Тrialli, после установки на мой ВАЗ 21099 колодки показали себя хорошо. Итальянское качество действительно порадовало, да и цена на российском авторынке доступная.
Стоят зад боже что то не очень доволен раз машину под загрузил так начали грюкать на мелких неровностях (а сама амортизация нормальная).
На ВИС около 2-х лет… Как таковое не нравится, вроде, но работает исправно… До этого Валео было, нравилось, но выжим умер через тыщ 50… Пробег в год, 40 ткм…
Сосед по гаражу купил отдельно пыльники GKN поставил, через год весь в мелких трещинах, во как. GKN точно брать не стоит!!!
Вчера поставил тот что с выводом, втн 9111.3702, теперь тускло горит лампа зарядки и на хх зарядки нет, гена нагрузку не держит…
Купил на зад пару Matador Stella 2 175/70 R13 вместо данлопов, по ощущениям мягче намного.
Началась настоящая зима ( со снегом) и я понял, что нужна новая резина. Старые шины Contyre совсем поизносились. В поворотах тащит, юзит, постоянно пробуксовки…Сначала хотел взять Nokian Nordman 7, но их не было в наличии.
Продавец предложил Gislaved NordFrost 200 и я согласился. Разница в цене всего 10 рублей. Гарантию дали 6 месяцев. Резина реально тише старой. Не как летняя конечно, ведь все-таки шиповка, но и не так гудит…
Думаю это заслуга асиметричного рисунка протектора.
Плавали обороты от 500 до 1500. Решил заменить всё так как ДМРВ выдавал 1.05. Прокатился с новыми датчиками, машина изменилась в лучшую сторону, обороты не пляшут.
Поставил пару новых Матадоров на зад взамен окривевшему после двух сезонов Dunlop SP Touring и услышал в дождь шелест как от липучки. Не ожидал такого.
Ароматизатор фирмы Eikosha (знаменитой японской пахучкой, знающие поймут). Короче говоря просто нравятся эти запахи пахучек.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
