Свечи зажигания для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Денсо платинум хватает их на долго. На прошлой 15 я на них 40 тыс. наездил, и чувак их до сих пор не поменял.

-32, завелся с первой попытки, машина (ВАЗ 2114 2003 года) всю ночь на улице. Масло Лукойл п/с 5W40. аккуму 1 год Тюмень, свечи Brisk месяц назад поставлены.

Finwhale  идет лесом, редкостное г@$но, больше 8 тык не ходят.

 Поставил BERU сразуже начал троить! Газу поддаешь и начинало дёргать!  

Свечи DENSO W20EPR-U11 D13. Штуковина очень интересная, мягкая на низах и никаких дёрганий.

BRISK Silver — свечи для авто, работающих на газу… претензий нет.

Всю свою автомобильную жизнь (8 лет) езжу на бош платинум, никогда никаких проблем не было ни летом ни зимой, пробовал ставить всякий бриск, финвал, А17, НЖК 13 — хуже двиг работает однозначно.

Bosch, если натуральный, а не палево, то очень хорошие свечи.

NGK на всех машинах только они, никаких нареканий, хорошо двиг работает, и т.д. и т.п. , и в любой мороз с пол тыка заводится, правда выше -32 у нас еще не было за мою память.

Ездил два года на хохляцких свечах plazmofor (было два комплекта) и все было нормально, а потом по очереди заменял на А17ДВР энгельсовские (они еще ничего по сравнению с другими), на ВRISK LR15YC изоляторы и электорды были белые, машина троила, дергалась, на FINWHALE F508 и A17ДВРМ ЗА РУЛЕВСКИМИ (зазор 0,8мм) - свечи все были черные, в копоти.

В результате тоже остановился на NGK4 и машина преобразилась.