Воск после мойки, арт. LN1444. Гидрофобный эффект есть, но хватает совсем ненадолго, после дождя черная машина как пятнистый леопард.
Колодки ставил 45 тыс. назад фирмы Fenox, износ меньше половины, но стали невыносимо пищать в жару.
Много лет ставил радиаторы от Nissens, что основные, что кондейные. Но в последний год — сплошные разочарования:-(Криво, косо, не совпадает по крепежу:-(
При приобретении была установлена RCD510. Ее функционал меня не устраивает, решил менять на что-то стоящее, попался вариант с RCD330. Подключил, установил, все ок.
Поменял масло в мкпп, решил Равенол залить… переключения четче стали ощутимо сразу
Решил промыть газпромовских промывочным маслом двигатель, перед заливном мотюльки. Кстати с промывкой вытекали маленькие белые комочки ксенума, хорошо что воспользовался промывкой, они могли забить маслинные каналы если бы эти крупицы остались там, на 1.4 они и так очень узкие.
Bg 109e и bg 110 потом в свежее масло - лучшее из работаюших.
С самого начала был небольшой гул, в сервисе приговорили переднюю правую ступицу. Решил взять польский аналог NTY, цена гуманная. Все хорошо, гул пропал.
Сейчас в кармашке валяется, взял полироль с триггером Grass, и удобно и эффект матовый ничем не отличается, и запах приятней намного и дешевле в 2 раза.
Китайский STELLOX. Года 2-3 уже работает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
