Уже почти год полет нормальный единственное, но, на левой линде заклинил моторчик открывания шторки дальнего света, но я не парюсь. Данные линзы включаю при наступлении Сумерек справляется на ура.
У меня первая катушка Huco проработала 2 года. Потом стрельнула в меня куском пластмассы )))).
Купил противотуманки, на первое время пойдет, а так они полное говнище, светят ужасно.
Patron ходит 25-30 тысяч. Лемфердер 150+. У меня верхние рычаги RTS и года не отходили.
Я ставил угольные Filtron, Knecht/Mahle, Mann, Purflux. Лучше всех запахи фильтрует угольный Knecht/Mahle.
Радиатор печки фирмы Мэйли. Проблема решена!) Счастья нет предела! Печка жарит как и должна!
Покупал себе акум фирмы МЕДВЕДЬ на дизельного пассата, так как предыдущий акум VARTRA сдох. Медведь очень порадовал, подобрал с пусковым током побольше чем на вартре был, да и ёмкость больше у медведя была, при тех же размерах. Авто заводилось даже в лютые морозы (около - 30) никаких проблем.
У коллеги с работы тоже данной фирмы акум на форде фюжн, тоже хвалит его) Так что смело могу рекомендовать акумы этой фирмы.
Я поставил себе на ABS М-1.2.3 универсальную лямбду NGK года 4 назад, однопроводную, как и положено для моего двига. Прекрасно работает, нагревается быстро, т.к. она, по сути, на выходе из горшков, в коллектор вкручена. Поэтому, это и будет «как положено», а пихать в коллектор лямбду с подогревом — это из серии «лучшее — враг хорошего», я бы не стал.
1000 прошёл изменений нет, думаю это соотношение цена и качества, на вид качество достойное , время покажет
ОЖ 90 градусов только к Москве набрала, а так по риге 85 держалось всю дорогу. Радиатор печки бер-хелла юаровский справлялся на пределе. Тока как 90 набрало — уменьшил температуру на климе до +26, жарко стало на режиме Н…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
