Отзывы о запчастях для Volvo

Омбра ржавеет, у меня в арсенале одинаковые наборы форс и омбра — при равных вводных омбра похуже все равно.

Левый передний привод прошел 13000 (в моем случае почти 6 месяцев) и внешний ШРУС начал издавать звук нехороший (не могу точно сказать гул это или хруст) при поворотах направо. Осмотр выявил существенный люфт во внешней «гранате» вдоль оси вала.

Люфт колеса отсутствует совсем, т.е. ступня и рулевые всякие в норме. При повороте налево звуки отсутствуют. Правый вроде как живой, по крайней мере звуков никаких посторонних не издает. Печаль.  Правый привод прошел 31000 и никаких нареканий к нему сейчас нет. 

Решил заменить родные уставшие амортизаторы. Советовали Каябу, но я решил, что лучше дороже, но качественней. И купил в ноябре 2017 года амортизаторы: Амортизатор передний KONI STR.T 8750-1088L - 1.00 шт: 4 950 руб. Амортизатор передний KONI STR.T 8750-1088R - 1.00 шт: 4 950 руб.

Амортизатор задний KONI STR.T 8050-1108 - 2.00 шт: по 2 980 руб. Итого 15860 рублей на круг. Если не размазывать - задний один вытек через год. Заметил на сход-развале через 1(!) день после окончания "гарантии". Передний вытек через 2 года.

Машину не перегружал, в ямы не попадал.Вообще, ездил в основном по трассе и не так, чтобы много. Пробег до вытекшего заднего составил около 8 тысяч. Как итог - не советую никому. Покупал на кони ру.

Сам ставил nrf вместо оригинала, за первую зиму чуть не замерз, и поменял, чуть настало тепло.

Прошлый раз диски на перед ставил zimmermann, отходили 60000 км. Колодки прошлый раз были textar, прошли больше 30000км.

ОПТИМАЛ 0N1467S, у них подшипники хорошего качества. Ролик в сборе с натяжителем стоит столько же сколько и оригинал.

Нанесён 25 августа сего года Партномер BMW/MINI/RR 83199415467. Стоит. Белёсых полос не даёт. По всем признакам похоже на настоящий Aquapel. Осмелюсь рекомендовать.

Заменили ещё одну опору двигателя у Валюшки. Вибрации на R теперь пропали. Взяли Лемфёрдер.

Аккумулятор у меня не с завода, посмотрел оказался Solite cmf57113 2014 года.

Летом на трассе прилетел камень в фару и она треснула, начала потеть, поменял оба стекла фар. Результат приятно удивил. Астера BR201102333L и Астера BR201102334R.