Отзывы о присадках в топливо LIQUI MOLY

Лью лм с момента покупки авто. По началу начала дымить недельку где-то. Потом дымность прошла и почувствовал что немного приятнее стала работа двигателя.

Себе в топливо тоже регулярно каждые 5 тыс.км лью Ликви Моли и всем советую.

Выбор пал в этот раз на мягкую присадочку Liqui Moly 7568. Перед снятием свечей прожег 4 бака с такой присадкой. По ощущениям ровнее работа стала после 2‑х баков.

У меня не изменений не произошло, лил Ликви Моли самый дорогой, на полный бак. Эти присадки не работают. 

Пробовал Speed Diesel Zusatz — обороты ровные, не дымит, зимой не замерзает (та же соляра без присадки замерзала). Hi-Gear очиститель форсунок дизеля — дымит! Kleen-flo Diesel Fuel Conditioner — не заметил никакой разницы, при этом не дымит.

Лучшим считаю Liqui Moly!

Лил Liqui Moly — разница действительно ощутима. Машина по резвее становиться. Так же плюс в том то кататься на нем можно целый год, так как кроме прочего не дает образовываться парафину зимой. То есть антигели зимой не лил (точнее лил один раз и то для теста).

Товарищ посоветовал мне попробовать присадку для очистки форсунок и топливного насоса LIQUI MOLY каталожный 5128 и вторую 5139. Я применил и первую и вторую. Вот уже как заливаю третий бак с присадкой.

Эффект после прочистки, когда отъездил два бака, превзошел все ожидания! Двигатель стал работать мягко и тихо. От езды получаю огромное наслаждение. 

Добавлял как-то ликви молли для очистки топлива/клапанов и все тому подобное. С ней дейсвительно двигатель работал тише и слегка быстрей шла на разгон.

Уже порядка 20к км заливают присадки от ликви молли в топливо артикулы предложены консультантом ликви под мой движок 7506 и 2355 как итог по расходу вполне отлично.  

Тотек для евро 4(5) лил хорошая. Сейчас у меня дизельная джетта с присадкой ликви моли работает тише, мягче и по расдоху примерно на 0.5 меньше есть стала.