Свечи зажигания Denso или Motorcraft

Последнее время машинка как-то слабовато ехала, ощущалась небольшая потеря мощности, а также были небольшие провалы в зажигании. Решил проверить свечи, выкрутил, посмотрел на их состояние и понял, что их уже пора менять (к тому же иридиевые свечи насколько я слышал не совсем подходят под газ).
Поехал купил новые свечи Denso K20TT#4. После замены машинка ожила, двигатель стал работать ровнее, заводиться с полуоборота и динамика заметно улучшилась.

Свечи NGK до этого были денсо. Как то странно, в морозы не завелась с автозапуска и залило свечи.сделал процедуру прочистки и завел авто, потом ради интереса вытащил свечи, нагара нет а изоляторы на всх свечах темно-желтого цвета.

Свечи не прошли и 2 тысяч, поставил NGK вроде норм пока.

Купил новые свечи Denso, поставил, поездил минут 20-30. Когда менял свечи, то машина была еще тепленькая и с новыми свечами нормально заводилась, ездила, никаких проблем. Утром температура -6 и авто не заводится, крутит очень дико и яростно. Решил на газ понажимать, нажал до такой степени, что обороты держатся около тысячи, но если отпустить, то глохнет… попробовал еще немного позаводить, не схватывает и все.

Вот давным давно, примерно два года назад я вкрутил в движек четыре свечи Champion ION6 и с тех пор не выкручивал. Работают они как новые, но решил я что пора их все таки сменить, пока диффузия не пошла с блоком. Взял на замену Denso w20tt. Свечи ужасного качества. Прошла неделя как поставил и две сдохли, вкрутил обратно ржавые чампионы.

Со свечами Denso все нормально работает.

Начал замечать, что машина дёргается, когда плавно трогаешься. Чиска дросельной заслонки результатов не дала и было принято решение поменять свечи. Свечи заказывал аж 3 раза, так как постоянно было подозрение на контрофакт и приходилось их возвращать. Потом поставил свечи новой линейки iridium tt. С заменой проблем не возникло. Ощущения от езды на новом продукте от денсо самые положительные: динамика с низов получше, да и о дёргании при плавном трогании забыл.

Лучше всего иридиевые ставить. Motorcraft лучше всего я так понял, но и с Denso у меня проблем никаких не было никогда.

Недавно менял свечи, так как имеется небольшой провал оборотов при разгоне на 1-2 передачах, ну и динамика машины совсем не радует. Пробовал denso itv16 иридиевые, но разницы особо не заметил (родные стояли bosh, похоже что еще с европы). Удалось найти свечи Motorcraft AYFS22FM и с ними провал почти пропал, динамика и машина прям ожила, не ожидал такого эффекта… обошлись правда дороговато, около 2000 рублей.

С тех пор как вышла серия DENSO TT, то вообще позабыл про этот иридий и платину - дешевые свечи, ходят долго, работают отлично и менять их не жалко...

На станции посоветовали купить Brisk Silver, но их на момент покупки в магазине не было и я присмотрел и по итогу прикупил Denso Iridium Power. После установки работа двигателя сразу же стабилизировалась. P.s. Новые свечи ещё не значит, что это рабочие свечи как бы это прискорбно не звучало.