Свечи зажигания Denso или Torch

На пробеге 209 тыс. км поменял свечи на «Denso TT K16TT». Не прошли они и 4 тыс. км появились пропуски зажигания во втором цилиндре. Было решено сразу менять свечи, дабы не убить относительно новый модуль зажигания. Решил не рисковать уже и купил проверенные свечи «Bosch».

Сколько раз покупал - проблем не было. И дальше буду брать денсо.

Последний раз ставил DENSO серию TT, на ходу появились небольшие провалы и подергивания, ранее не было такого! 

Купил Torch LDK7RIU т.  Свечи поменял, движок заработал нормально и очень ровно, нет даже малейших вибраций.

Сейчас стоят DENSO, проехал около 200 км и уже начинает слегка подтряхивать машину. Симптомы всегда одинаковые, начинает трясти при наборе оборотов в основном только с низов (от 1000 до 2500), иногда ругается чек на пропуски в цилиндрах, по мере увеличения пробега ситуация ухудшается, тряска становится сильнее, начинает стрелять в цилиндрах и с низов ехать невозможно. Провода ВВ не менял, не вижу смысла.

Был подобран аналог Denso. Выставлен зазор в 1.1 мм специальной монетой. Заменены ВВ провода фирмы Bremi. Крышка трамблера в отличном состоянии, бегунок поменян. Итог, заводится от прикосновения к ключу)), нету провалов, нету дерганий, стабильный ХХ и отличная динамика. 

 Свечи иридиевые денсо ТТ работают отлично, свечи не пробивает. Расход денег на километр меньше чем у короллы 1.6.

Иридиумые от денсо. Они дольше отслужат.

На круз вкрутил Denso и машина ожила и ровно работает.

Поставил свечи денсо ik20tt, и машина полетела.