Наконечники менял в прошлом году, поставил оригинал, пробег 20к, пока норма. Тяги поменял в этом году в апреле, поставил БЗАК, пробег 5к — пока тишина. Рычаги в сборе с шаровой также БЗАК поставил, пробег также 5к — пока тишина.
Брал амортизаторы, чтобы проездить пару месяцев, подкопить и взять какие-нибудь нормальные, в итоге езжу на них до сих пор. Да, это масляная дешевая дичь. Передние уже почти сдохли после многочисленных пробоев. У меня спереди уже с год даже отбойников почти не осталось, а патрон терпит (терпел и все таки помер). Артикул заднего масляного амортизатора: PSA441022
Набор инструментов FORCE 82 предмета у меня уже два года. До сих пор счастья полные штаны, не раз выручали. Год спустя после покупки набора (а возил я его в багажнике), у меня в багажнике возник конденсат. После этого биты стали покрываться ржавчиной и передавать ее дальше. Конденсат конечно убрал, а ржавчина то уже пошла, обидно но не критично.
ПОлтора года назад перебрал подвеску, езда не очень много, все стоит лемф, боге и только мейли HD опорники, чувствую, что уже сногва все нужно перебирать, задние сайленты боге вообще чуток год пережили, резина начала отслаиваться довольно быстро.
Норд нормальный антифриз, а мотору уже 30 лет.
Стойки jp group, опоры febi, подушки двигателя нивовские, третий год полет нормальный)
Два года стоят swag, фирма фроде не оч, но на холостых двигатель еле слышно.
Запчастями (сайлентблоки, опорники) данного производителя я пользуюсь давно, меня он вполне устраивает по качеству.
А я поставил такой пламегаситель asso 042006, он поначалу задевал кузов при резком старте. Переделали крепление, все ок.
Прикупил радиатор отопителя AVA. Предыдущий точно такой же отходил 6 лет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
