Отзывы о запчастях для Honda Civic

Мой аккумулятор Varta Blue Dynamic B32 прослужил шесть с половиной лет. Так долго!

Аналог встает как авоська! Я помню — брал api и signeda.

Шрусы поставил фирмы Febest днище полное, прошли совсем чуть чуть.

Поставил ШРУСы разных фирм справа Zekkert GS-5126, слева Miles GA20141 — оба произведены в Китае. До этого заказывал Miles GA20138 — не подошел, у него количество внутренних шлицов — 30, а мне нужно было 32.

V172485624 NGN второй раз уже заливаю с промежутком 2 года. Пока никаких проблем не было. По ценнику он не дорогой. До него оригинальный был залит.

Менял ремень ГРМ ставил «Гейтс — в упаковке Хонда» вполне он отходил свои 100тыщ и лет 7.

Решил поменять топливный фильтр тонкой очистки и бензонасос с сеточкой. Выбор пал на оригинал фильтра HONDA 17048-SNA-010 и дубликат бензонасоса HKT GIP-515 с сеткой в комплекте.

Собрал с первого раза — только помаялся с закручиваем кольца — все завелось и поехало. Субъективно меньше крутит для схватывания, а так же нет жужжания сзади. Очень тихо работает. 

В удачный момент катушка перестала работать. Сначала машина троила на холостых, проехав примерно 5 км заглохла и не заводилась. Заказал NTY ECZHD006 как и в прошлый раз. В итоге на этой катушке проехал 46ткм. Разобрал трамблер, промыл, почистил контакты. Как приехала катушка собрал трамблер. Тачка едет бодро, зажигание настроил)

Настало время замены радиаторов как охлаждения, так и кондиционера. Выбор пал на фирму Luzar. Выполнены они по внешнему виду достаточно крепко, и качественно. Вальцовка бачков радиатора охлаждения очень мощная (толстый профиль), толщина теплоотводящей части (алюминиевый профиль), почти в 2 р шире оригинала!

Чему каждый удивится. Оба радиатора пластинчатого типа, как оригиналы. Крепления и выходы под патрубки и датчик – все четко. Рекомендую. На деле пока на начальной стадии. Радиатор охлаждения: LRC231RN – 6200.

Лил его в 6-ой сивик, вроде норм.