Очень опасное масло или же мне просто не повезло, проехал на нём 4 000 км и мотор умер, хоть цена и небольшая, но советовать не могу. Его заливать опасно, БЕРЕГИТЕСЬ!
Передние: прошлый год Ferodo :cool. Теперь Lucas (скрипят!!! но как тормозят!!!). Задние LPR и тормозные цилиндры LPR — все прекрасно, нареканий нет.
Полетела рулевая река на Кио Рио, поэтому начал искать замену в срочном порядке. Из всего предложенного выбрал рейку моторхерц, стоимость была приемлемая и качество хорошим. После замены в сервисе, авто показало хороший результат как на трассе, так и по бездорожью. Ни разу не пожалел о сделанном выборе.
Покупал такой ароматизатор меловой. Хватает не очень на долго. Да и на неровной дороге мелки эти требежат внутри корпуса меня раздражало. Снял.
Комментарии к отзыву
EIKOSHA ? на оригинал? проверял ???
Лил Кастрюль — был доволен, а тут на Несте увидел 5х40 Sity (синтетика), а надо было уже менять , двигатель работает существенно тише. Вот те и чухонцы!!
На моей стали стучать гидрокомпенсаторы после замены масла и фильтра. После замены фильтра FRAM на MANN все прошло.
Пользуюсь ЛАВР-ом уже второй год. При каждой смене масла (10 тык). Поначалу это был эксперимент, теперь правило. Оставляю на ночь, потом смена масла. Результат хорошо виден на свечах белыми не становятся, но все остальное отпаривается на раз!
Потом у машины как второе дыхание открывается!
У мя NGK обсирались по страшному, а BRISK ваще сдохли через неделю (все 4 штуки), хорошо прижились Bosch, уже 3 месяца на них ганяю проблем не было, отличный пуск с полпинка в любой мороз.
У меня и у соседа на фильтрах FRAM обратный клапан не держал. После замены на MANN лампа стала гаснуть еще при прокрутке стартером.
60 тык. на Hepu + Gates + ролик, ничего никуда не сползало.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
