Подрулевые шлейфы для Mitsubishi Lancer

Quattro Freni QF00E00015. Год назад ставил, 26к пробега, катаюсь дальше.

Кнопки на руле начали работать не стабильно. При увеличении звука — переключается трек или трек переключается после нескольких нажатий. После установки, все кнопки отлично работают.

Диагностировал поломку подрулевого шлейфа, взял этот шлейф. Все поставил, все работает. Шлейф SAT ST-8619A018.

Не работают кнопки на руле, ну тут сразу понятно - шлейф под замену. Пришел к выводу, что больше хвалят фирму Quattro freni. Заказал, поставил, в итоге не успел и тысячу км проехать, в руле что то постоянно шуршит. Разобрали кольцо, а там все печально)). Заказали оригинал.

Не стали работать кнопки мультимедии, причиной тому был шлейф. Но так как у меня нет круиз контроль. Я заказал китайский подрулевой шлейф, пока все работает!

Родной отслужил 10 лет, и добрых 320 тыщ км. Взял оригинал 8619A018, все отлично работает, меняется за 30 мин. Круиз стоит и все работает.

Штатный шлейф пришел в негодность. Взял Sat ST-8619A018 сравнение разьемов— отличный шлейф! Установил еще 6 месяцев назад. Работает отлично, не трет и не щелкает. Всем советую.

Китай ходит год-полтора. Я три раза менял))) Последний вариант — Quattro Freni, стоит уже два года, самый живучий)

Для себя остановился на Quattro freni QF00E00017 - качество сборки нормальное и смазки не зажали.

Но на днях перестала бибикать бибикалка, а девочек эта кнопка главная в авто). Купи новый и поменял. Ура можно опять сигналить всем подряд)