Давно хотел иметь такой ключ. Сегодня протестировал, ключ работает чётко. На Opel Mokka литые диски затягиваются гайками с моментом 140 Nm. Поэтому и выбор ключа был сделан на 28-210 Nm как раз на середину, запас будет и в ту и в другую сторону
Умер заводской аккумулятор, стоял 70 амперный. Прожил заводской 5 лет и 8 месяцев. Решил подзарядить перед зимой. Поставил на зарядку током 1 ампер постоял он у меня пару суток на зарядке, установил на место его. По прошествии суток после зарядки двигатель не запускается, выскочила ошибка сервис ESP, потом типа режим энергосбережения аккумулятора, потом даже была ошибка подушки безопасности, и затем все потухло.
Сайлентблоки Sasic лучше сразу выкинуть. По незнанию брал нижнюю опору, 30 тыс. и она приехала, в хлам просто.
Рессоры у них - полное говно. На два-три года. Китайские - и те лучше…
Аккумулятор 6ст — 75 (Fiamm) серия Titanium Pro низк. Надёжен и идеален для нашей машины, проверено.
Я на FENOX проехал больше 40К отличные колодки, понравились, не пищат, тормоза отличные, износ равномерно идёт, диски не жрут.
Magneti Marelli достойно ходят.
Я" ниагара" катаю, стоит в линейки с ликви молли, в ходит в 10ку самых лучших.
Установил передние брызговики. Брызговики фирмы Frosch, арт. NLF. 37.21.F10. В комплекте идут клипсы для установки. Встали отлично.
Наткнулся на резину nitto nt 860. на вид рисунок у них интересный. И что особенно понравилось. Это прочная боковина. Шума от них вообще нет. Разгонялся до 140 км. Тишина. Мягкие. Мне резина очень понравилась…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
