Отзывы о запчастях для Opel

Махнул свечи накаливания. Как у большинства дизельных Антар в морозы стала плоховато заводиться, слишком долго для дизеля. Старые стояли фирмы Beru. Из четырёх две были нерабочие.

Причины замены стоек: стук на кочках + скрип. Moog хватило на 20тыс.

Поставил колодки ремса на заднюю ось своей vectra c вместе с новыми дисками. По началу первые тысячи 2-3 километров вроде все было нормально за исключением чёрной пыли. Потом на дисках начали появляться полосы, которые со временем начали расти все больше и больше, торможение стало с какими то рывками.

За год и 12 тысяч пробега эти колодки так испоганили новые диски, что они выглядят как будто им 100 лет и тормозят по металлу. Ремса никому не советую, т. к. мой случай далеко не единичный

Новая банка глушака и сифонит как старая дырка бабки. Вроде все по размером встал как родной (опель корса) но качество сборки ужасное и продавец не принимает. Сифонит спереди и позади из под завальцовки. Капает конденсат. 

Обороты постоянно гуляли, чуть ли не глохла. И затупы были когда с места трогался. Поставил Bremi 30014. Обороты гулять перестали, и что самое любопытное, на холостых выхлоп стал меньше дымить, видимо смесь более правильная готовится — посмотрим конечно по расходу что выдаст. Но пока что радует результат. Кстати в родном что стоял от GM, там просто две металлические пластинки тонкие. А в новом резисторы или чот подобное стоит.

Решил попробовать перетянуть карты. Клей брал аэрозоль abro так как посчитал меньше заморочки, делал первый раз внутринние изгибы тяжело формировать после высыхание клея более менее разравнивается.

Подошло время замены ремня вспомогательных агрегатов, стоял еще заводской GM, заметил что из за него уже начала прыгать зарядка аккумулятора, родной прошёл 118000, после замены все встало на свои места. Ремень поставил фирмы dayko.

Больше года назад ставил стойки передние Acdelko. Прошел на них больше 40 тыс.км. работают идеально.

У меня на передней оси стоят колодки raybestos ceramic. Работают тихо, тормоза цепкие и не пылят вообще. За 40 тысяч пробега, колодок осталось больше половины. Износ тормозных дисков минимальный.

AS Metal, особенно стойки стабилизатора очень хорошо ходят.