Отзывы о запчастях для Peugeot 307

Линки поставил MAPCO 19375HPS, три года отходили (примерно 50 000 км), хромать начали.

Менял гофру, поставил bosal. Босал хорошая гофра, близкая к оригиналу, по размерам идеально встает.

Trw гаумно, покупал под артикулом jts 408, 7 тыс. и дико застучали, поставил lemforder 8 тыс. пока норм.

В мае что то зашумело спереди. На сто сказали подшипник ступицы. Купил OPTIMAL. В итоге в середине августа при поездке в Беларусь сильный шум слева и нагрев диска. Еле доехал домой. При разборе выяснилось что заклинил подшипник Opimal. Пробег на нем составил около 10 000 км.

Купил присадку Hi-Gear очиститель форсунок и залил в бак. Она рассчитана на 70-90 литров топлива. Пока проехал чуть больше 200 км. Изменений не заметил. Посмотрим как поведёт себя машинка дальше.

Откатал бак топлива на этом очистителе. По ощущениям, как мне показалось, стало немного лучше. Машина стала чуть послушнее отзываться на газ. Но! Это скорее самовнушение. Во всяком случае хуже машине не стало. Уже хорошо.

Приехав на работу не смог запереть машину. Так она и простояла до конца рабочего времени. Добравшись домой залил Hi-Gear - Размораживатель стекол и замков, проблема решилась быстро.  

Только я отъехал от работы, остановился выскочить на пару минут по делам — как машинка приказала аккумулятору быстро сдохнуть! )) Должен отметить что этот аккумулятор Varta Silver Dynamic 63Ah/610A отслужил мне довольно долго — 5 с половиной лет! Служит без единой проблемы, но тут даже без всяких намеков, взял и кончился!

Движок TU5JP4 Peugeot 307 1.6-16V 2004 г. пробег 164500. Работает без провалов, заводится как часы, потери мощности нет. Антифриз не уходит. Масло не ест, уровень масла всегда в норме. В период от замены масла до замены масло не подливаю. Масло всегда Total 5W40 фильтр оригинал, интервал замены 10 т км.

Только при прогретом движке 105 С на холостых оборотах появился звук, если погазовать звук уходит, но ненадолго, как только холостой ход возвращается на стандартные обороты приходит звук. Залил промывку от лукойла, затем заменил масло Total 5W40 добавил LIQUI MOLY 3919 Стоп-шум гидрокомпенсаторов 0,3L проехал 1500 км, не чего не изменилось, стук остался.

У меня stellox, два года уже стоят.

Сам термостат был в полном порядке, а ему больше 2 лет. Прохудилась прокладка (черного цвета). Когда снял и увидел, что термос в порядке даже мелькнула мысль поменять только прокладку, но откинул ее, а термостат Gates TH41291G1 можно рекомендовать!