Отзывы о запчастях для Renault

Полуоси в сборе Patron цена норм и ходят нормально.

На зиму купил щетки на замену. Решил сделать эксперимент — купил гибридные. Фирма HEYNER. Артикулы 026000 — 40 см, 034000 - 60 см. По штрихкоду немцы, наклейка сделано в Китае). Уже проехал около 1000 км с ними.

Скажу так: этих денег они не стоят. По началу вообще отвратно тёрли, потом стали хорошо. Но есть звук при движении вниз если стекло недостаточно мокрое. 

Зеккерт — колодки, амморты, фильтра — даже близко они не стоят с нормальными брендами и вызывают только рвотные позывы. Салонный так вообще через месяц в жестокое говно превращается.

Ради эксперимента взял дешевые Stellox 201 644-SX. Поставил, попробовал помыть… скрип просто жесть. Вообщем ездить так не смогу. Вообщем то и все, вердикт-не берите их. 

Тормозные колодки ведут себя предсказуемо в меру пылят связка ATE TEXTAR перед и BREMBO TEXTAR зад нареканий не вызывают.

Ходит как положено без претензий.

Колодки REMSA 1387.10. Тормозят нормально, не скрипят.

Поменял масло. Пробег на предыдущем масле Лукойл Genesis Armortech 5w40 5500км и 290 моточасов. За этот период долил один раз остатки масла после покупки — 0.7л. Масло на момент замены очень чёрное и густое в мороз. Залил SHELL HX8 5W30 API SL, AE/B4. По всем характеристикам и соотношению их к цене неплохое.

Передние амо ходят 50000 - 60000 км вполне достойно.

Жидкость выбрали Motul Dot 3&4 Brake Fluid FL. В результате замены по тормозам различий не заметил. Педаль сцепления стала приятнее, плавнее, передачи включаются чётче. Сцепление начинает схватывать в районе середины пути педали.