Вперед после Nisshinbo поставил Sumitomo — сейчас просто приятно жать на тормоз. Тормозят лучше, нет приклинивания при остановке, точнее дозируется усилие. Скрип слышу только после утренней заводки, когда колодки снимают налет ржавчины с диска.
Sumitomo с бронзой, а Nisshinbo со стальным наполнителем, может отсюда и разница…
Алайды на легаси всегда ставил — не скрипят, диски не жрут, на форю вперед тоже их поставил.
Оригинальный диск оказался exedy. Выглядит много солиднее, 4 демпфера. Корзину тоже оригинал поставил (не видел кто производитель). Поосле замены педаль ссцепления стала ооочень мягкой — ацтой, мне не комфортно.
Зимние щётки Чемпион. С новья оставляют неочищенные полосы не стекле. В помойку!
По факту в перед поставил оригинал, сзади Textar (хотя состояние «старых» мало чем отличалось от новых машина приехала с пробегом 34 т.км). Сейчас тормозит зашибись. Колодки не скрипят, не пылят…
На лето разорился и прикупил себе колёсья Dunlop Grandtrek AT3, проехал пока на них немного, но мне они очень понравились — мягкие, не шумят, воду отводят отлично, в г*внах тоже ведут достойно, если конечно без фанатизма (все-таки резина предназначена для обычных дорог с небольшим уклоном на бездорожье) вот. пока доволен.
А я LPR ставлю и мне нравиться.
Поставил ролики GMB + ремень бош. 10 000 все путем ...
Юзал на легаси перед-зад вроде всё устраивало, не скрипели, не чернили диски.
Gmb — так себе. Snr — очень хорошо. Еще ruville, ina (скорее всего будет тот же оригинал), nsk, koyo. Другого себе я бы ставить не стал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
