Ездил по култукскому тракту за лето два раза. Tarox + розовые стишные колодки на морде. На опе диски брембо + колодки феродо. Никаких абсолютно нареканий. Скоростной режим вплоть до 180. Торможениями был полностью доволен.
Крутая штука промывка BG! Сделал и вправду на пол года забыл про горящую масленку, но недавно опять стала гореть. Другого эффекта не ощутил.
Ездил на Бриджстоун. В целом неплохая резина, но мне не нравиться уровень сцепления на мокрой дороге, можно попасть на обочину…
Езжу на Roadstone WINGUARD 231 205\65\15.мне не нравится, по дороге рыскает, в снегу шлифует, на льду при троганьи тоже шлифует, вообще за дорогу не держится, хотя протектор вроде мощьный и шипы стоят, один хрен.
Тормозить тоже не фига толком не хочет, авс-ка трешать рано начинает. Правда отбалансировалась хорошо на 3х колесах не более 50 гр. на 1 вообще по нулям. Короче больше брать подобное не буду, лучше какую нибудь японку взять чем это ф… ло.
ALCA ( Германия), зимние в чехлах. Уже 2рой раз беру такие. Первые отходили 2 года, и зиму и лето. Если на лето снимать думаю лет 5 прослужат. Преимущество дворников в конструкции чистящей резинки, в неё не забивается снег и лёд.
У меня стоят New-SR-Special, на разбитом асфальте или вымытом грунте голова отрывается, так мотает. Ultra еще дубовее. Живой сток ватой нельзя назвать, нормальные гражданские амортизаторы…
Себе на Форестер брал бескаркасные Valeo. Качеством остался доволен.
Третий год езжу на Roadstone (Nexen) Winguard 231, в принципе нормальная резина, звезд с неба не хватает но и не откровенное г***о, шипы все на месте, глубоко сидят — дорогу держит нормально, конечно если ездить без фанатизма, своих денег стоит.
РЕКОМЕНДУЮ АТФ ЕКСТРИМ ИДЕМИТСУ ЭТО ЧИСТО ЯПОНИЯ ИЛИ ДИГСТРОН, НЕСТЕ НЕПЛОХОЕ НО ЭКСТРИМ ЭТО ПОЛНАЯ СИНТЕТИКА .
Во время езды по неровностям впереди был слышен тупой стук, было решено заменить втулки и стойки стабилизатора, втулки оказались подношеными, отверстия были значительно больше чем в новых, а вот стойки были в порядке, но раз уж разобрали, то поставили новые. С заменой стоек стабилизатора проблем не возникло, а вот втулки по слежнее, скоба сильно близко к кузову и снимается не очень просто, пришлось чуть помучаться, и все получилось отлично. Теперь передок как новый, все плотно. едет тихо. Стойки стабилизатора CTR CLSU-1 20470-SA000, втулки оригинал Subaru 20414-SA000.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
