Отзывы о запчастях для Toyota Mark 2

Еще ездить и ездить. Акебоно японские хорошие!

Сейчас Блит 2002 года с пробегом 175 тысяч км. Явно маслом питается, залито сейчас Мотюль, как говорит предыдущий владелец настоящее. Менее чем за 1000 км двигатель съел около 200 мл.

Магнитола (стояла штатная 2 din), заменил на alpine 2 din, подключил через переходники isa, недели 2 назад она стала самовольно отключаться. Гаснет и тут же опять загружается, настройки не сбрасывает, бывает как на кочках, так и на прямой, периодичности нет.

Может целый день играть нормально, может за 5 мин. 3 раза отключиться. 

Ровно год назад или около 10000км заменил нижние передние шаровые. За неимением лучшего SAT был установлен. В этом году после начала дождей и снега, правая сторона заскрипела при повороте руля. Оказалось, что в передней правой шаровой развалился сухарь (он же опрессовка что держит шар внутри) и шаровая люфтила вверх вниз на 1,5-2,0см.

Пыльники оба целые. Причем на поведении машины это никак не сказывалось. Левая шаровая после съема оказалась как новая (менялись обе в раз).

Акебоно — афигенные колодки, но брать надо ТОЛЬКО Японию, Европа скрипит очень сильно! 

Полик точки опоры вещ оч даже хорошая передавил на него всю ходовую.

Bosch silver 60am/h asia cтоит с начала лета 2014 без проблем. До него на кресте 3 года был такой же 45am/h без проблем. После ночи в-30 заводился.ним.

У меня залита полусинтетика равенол 75W90, в морозы оно конечно застывает когда машина стоит долго, но каких-то сильных неудобств это не приносит. Завожу с выжатым сцеплением и все ок.

На Марке в передних поперечных рычагах сайленты сменил на Масуму. 15.тыс. км. Все без изменений. Ничего не порвано и не разбито.

SEIWA пятый год без проблем на 1G-FE, раза два в год дёргаю при замене свечей.