Выбирал между китайцем и родным HiLift. Взял в результате HiLift, самый большой. 156 см вроде. Пока не подводил, пользуюсь раз в неделю точно, но пока в основном на огороде. Легко весной поднял рухнувший сарай, удобно дергать пни и столбы.
ТБ соблюдать обязательно. Незаменимый помощник.
Установил Блокки в перед и зад весной 2018. Общее впечатление безнаказанности на оффроуде перекрывает все минусы. Едет хоть на стену, пока мостами не усядется. Быстро вырабатывается привычка ровного газа в поворотах и все ОК!
Летом (без снега и наката): По городу в режиме хабы ВЫКЛ, Мост ВЫКЛ в управлении нет никаких проблем.. В режиме ВКЛ хабы и ВЫКЛ мост ездить крайне вредно, слышны жесткие щелчки и хрусты, можно вывернуть полуось или гриб, прям упирается в поворотах.
Блокке нужны нагрузки от кардана, чтоб она работала нормально (разблокировалась). Поэтому в городе или на оффроуде если ВКЛ хабы, то мост лучше не выключать. В режиме ВКЛ-ВКЛ есть проблема с радиусом и усилием на руле. Можно свыкнуться.
Зимой (снег и накат): Режимы ВКЛ ВКЛ все как летом, все тоже самое. Есть одно критичное НО зимой, в поворотах по снежному накату надо учитывать, что стоят блокировки, можно запросто уехать по касательной.
Крышка gates, но давление слабовато. Надо искать хорошую с давлением повыше.
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ ЦЕПЬ ГРМ AE TC-23136, это редкостное ГОВНО! Растянулась примерно на 6 градусов за примерно 15-17 тысяч км, допустимая растяжка на ом 617 около 5 градусов… Заказал цепь Iwis 50031837136VG цепь газораспределения двухрядная. Посмотрим как себя зарекомендует.
На уазке который я приобрел не так давно, стояли пороги РИФ практически новые. Пороги меня полностью устраивали.
Взял ремкомплект ступицы передней компании PROДеталь. Все аккуратно упаковано, изделия качественные , без деффектов. Цена тоже порадовала, видел более дорогие варианты. Рекомендую.
Ранее стояли Валрейсинг, зад спорт, перед туризм. Гребут в грязи хорошо, полуоси берегут, так как это дифференциалы повышенного трения, то есть постоянно все гребут, а при сильной нагрузке на какое-то колесо, отпускает его. За два года использования с белками свернул только одну переднюю левую полуось.
Но был случай, одна сторона в обочине в глубоком снегу, другая сторона на дороге, гололед, вся нагрузка и вес автомобиля на одну сторону, соответственно буксовала только та сторона, которая на гололеде.
У меня на УМЗ -417 «Альянс» 0,8 кВт. Греет, но слабоват, в списке практически вся линейка УМЗ. Внедряется в нижний патрубок. Неприхотливый.
Всегда триал ставлю, нареканий нет.
Мне нравятся отвертки Гросс!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
