Тормозные колодки для ВАЗ (Lada) 2108/2109

Заметил, что авто с каждым днём тормозит всё хуже и хуже, уже приходится с значительным усилием нажимать на педаль тормоза. Вчера было немного времени, глянул передние колодки, те были как новые, даже не притёртые фактически.

Знаю точно, что предыдущий владелец тысяч 5 назад менял колодки, ну и я 4 тыка проехал. Т.е., ну почти за 10 тыщ они должны были существенно износится. По своей старой машине помню, что притрёлись колодки через 200-300 км, диски были ровные и колодки стёсаны ровненько.

Да и педаль тормоза какая-то мягкая. Колодки стоят какие то TRW.

 Ниппоны скрипят (недавно новые воткнул). Чот - не притираются и не собираются по ходу.

Ставил эти колодки с дисками Nippon, комплект так сказать от одного производителя, эти колодки нифига не тормозят.

Похоже придётся новые колодки покупать, тормозит до сих по хреново, ставил колодки Allied Nippon… Утром еле в поворот вписался, пришлось давить от души, с психу 5 км на тормозах, аж запашок появился, сцука жечь так жечь.

Колодки стояли Finwhale. Уравнитель ручника встал ровно, ручник стал нормально работать. Торможение гораааздо легче происходит.

Стоят эти колодки в паре с дисками Алнас, по зиме чутка подскрипывали, щас ниграмма нескрипят вообще.

Поставил сегодня в зад колодки Лукас с барабашками Лукас, и натянул ручник на 2 щелчка. Тормоза стали адовые, таких я у себя на Самаре никогда их невидел, только начинаешь придавливать педаль и колёсья начинают притормаживать ужо.

Сток колодки зад от ВИС сносились за 56 тыков примерно 1мм не более. Вечные короче, хотя и тормоза задние хватали все эти 56 тыков норм, короче г@$но колодки с завода.

Я в перед наши сунул езати называются. Отходили 30 т. и еще 50% несъело, но сначала скрипели жуть. В зад поставил нипон 1 мм износа за 40 т.км. Барабаны нипон ровно трет без волн.

SCT хорошо тормозят, не пищат, диск не стирают, и цена норм…

 Диски Отто циммерман и колодки перед NiBk и зад Kashiyama отлично себя зарекомендовали.