Устал от скрипа колодок SAT на маленькой скорости. Проехал на колодках Сат 30 000 км. Износ колодок минимальный (можно сказать как новые). Колодки стали как стекло и эффективность торможения ощутимо стала меньше. На своём Сиде колодки ушатались за 20к км, а эти вообще не стираются, хотя езжу абсолютно одинаково на обеих машинах. Быстро и с частыми оттормаживаниями.
Решил при смене тормозов помыть из баллончика. Вроде химией этой фирмы не сильно раньше был разочарован, даже наобарот. И вот вылив половину понял, что без кисточки не обойтись. И на кой это в баллончике. Разливали бы в простые бутылочки.
400 км назад заменил грм и ремень доп оборудования с роликами. Поставил все от фирмы Гейтс. Gates K035671XS комплект грм на К4М. Сначала все было ок. тихо шуршал двигатель. Сегодня замечено что стало что то булькать.
Что бы колодки не скрипели, они должны стоить не меньше 1000 рублей. Я уже это проходил, спрашивал у «продавца» что мне нужны хорошие колодки, чтобы не скрипели. Послушал его и взял за 700 рублей колодки «Начало». Не смог проездить и неделю, вспоминая продавца «хорошими» словами при каждом нажатии на педаль.
В итоге купил в другом магазине, оригинальные колодки Renault 410608481R (GALFER), т.к. не было других и забыл что такое скрип. Теперь доволен как слон.
Сотрудничаю с компанией cs20 уже не первый раз . У них очень качественные коврики evacell, где объединяется две технологии EVA и стандартного резинового коврика, что придает уникальности данному продукту. и заказывал домкрат автомобильный, ромбовидный винтовой. Толстый металл, качественная покраска, удобная площадка, что позволяет устойчиво установить устройство, качество на высоте! Цена демократичная. Огромный выбор запчастей.
Очень доволен товарами данной фирмы.
Поменял свечи denso… Прошил… Провалы пропали… Заводится с пол тычка… В общем не жалею все классно… Расход без кондея в смешанной режиме 6.7… 6.2…при топке на скорости 130…7.1…
Появился стук сзади, при движении. При торможении ручником стук исчезал. Думал либо ступичный или колодки. Сняли барабан, ничего криминального не обнаружили. Даже заводские колодки не стерлись. Поставил ТРВ. Стук пропал. Тормозные колодки, барабанный тормоз GS8780 TRW.
Отличный регистратор Каркам Гибрид 3S — он дешевле Неолайна, а работает не хуже. Покупала на сайте Каркам — очень довольна, надежный, прочный, ни разу не подвел!
Шаровые. Купил фирмы Lynx. После установки стук в подвеске пропал.
Ставил правый рычаг на Ладу Ларгус, по качеству не заметил разницы между этим производителем и оригинальной запчастью, смысл тогда переплачивать. Установил мастер в автосервисе, даже не заморочился с установкой. Машина перестала издавать шумы, греметь и трещать, ход стал плавный, ровный. Посмотрим как будет в работе спустя время, но думаю все должно быть хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
