Заменил я термостат, у меня стоял лузар, не знаю это с завода или предыдущий владелец менял, написано что тоже на 85 градусов, но по факту 82-81. Поставил «ПРАМО» и был приятно удивлён, по трассе температура держится 90-89 градусов стабильно, это ещё при том что морда не закрыта.
Давно хотел такой эффект, теперь в машине жара, печка постоянно на 2 положении)).
Купил тормозные колодки Allied Nippon, но в паре с тормозными дисками АЛНАЗ они оставляют насечки и едят диски, также присутствует скрежет при торможении на не больших скоростях и слышны периодические скрипы.
Поставил блокировку «Автоспринтер», преднатяг 5кг. Минус в том что руль надо держать чуть крепче, но к этому быстро привыкаешь (скорей всего минус на начальных стадиях вождения с блокировкой, я бы сказал первые 100 км. потом привыкаешь), а в остальном одни плюсы.
Был такой случай, тоже поехал на рыбалку, после не большого дождика. Попал в колею, «ну всё» - подумал я, хрен выеду, а нет на второй передачи при малых оборотах потихоньку выехал, при том что задние колёса (r16/195/50) забило грязью, и они встали колом.
Там где я не рисковал проезжать, теперь еду смело. Так же стал увереней входить в повороты, ну и ещё одним плюсом, как для меня, так это исключается обрыв сателлитов, как это происходит на обычном дифиринциале. Я не разу не пожалел.
Для себя я выявил одни плюсы, за исключением того что когда заканчивается преднатяг, его надо выставлять, но за год эксплуатации, преднатяг может и ушёл, но не на много. Это моё мнение.
Ликви моли понравилась присадка, в КПП и в двигатель этой фирмы присадки лил. Хадо раньше пробовал в КПП и в мост на предыдущей машине, она действительно работала, мост и КПП перестали выть.
Сегодня забрал свои ништяки которые заказал на подаренные на ДР деньги, а именно решил я взял новые коврики, оригинальные, от фирмы Norplast, по качеству, на мой взгляд, очень хорошие.