Отзывы о запчастях для Volkswagen

Ниссенс, конечно не валео, который исполнял своё назначение 20 с лишним лет, но последние 3 года я не жалею что поставил его.

В оригинале двигателей 1.9 sdi/tdi стоят поршни Nural. Ходят по 500 тысяч стабильно. Одни из лучших аппаратов.

Так как состояние родного левого зеркала оставляло желать лучшего, решил заменить его на испанский ALKAR. Из минусов:

1. посадочная платформа из пластика, а не метала;
2. патрон регулировки так же с пластиковым кожухом, несколько меньшего диаметра.

Стало все нормально на штатное место, но пришлось немного выгнуть лепестки фиксирующей шайбы. В компекте только зеркало, поэтому все болты, прокладку для карты и ручку регулировки переставил родную.

Ромер с худшим исполнением материала и ребенок всячески подчеркивает неудобство кресел Ромер… Разбирал полностью Рекаро — все сделано по уму… в отличии от Ромер — через год эксплуатации проблемы с механизмами и они были предсказуемы...

Sonax размораживатель имхо получше будет, но тоже не идеал.

Ступицу взял Moog т.к. много чего ставил как себе так и друзьям этого брэнда — все довольны. Сальник SKF — тоже давно пользую их сальники и подшипники и пока все ок.

При покупке машины в ней были универсальные резиновые убогие ковры. Лежали как попало, без буртика, были не в размер и совершенно не по конфигурации пола. Решил заказать проверенные на предыдущих своих авто коврики фирмы NOVLINE NLC4503210K.

Коврики пришли, поставил, рад! Буртик высокий, лежат как надо, на морозе не дубеют, передние имеют места для штатных клипс.

Машина стала дёргается при разгоне, купил провода Tesla. Поменял все 6, сейчас все работает. Если сравнивать провода, то оригинал конечно круче в плане, там есть защелки, в Тесле нет, в оригинале не гнутся провода возле свечей, там они резиновые просто. Но если судить из того что это провод и он должен выдерживать нагрузку, то какая разница есть защелки или нет. Провод тесла толстый.

От старости в блоке продавились мембраны и работал только режим auto. На прошлом В5 я разбирал его и чистил, но оно того не стоит… Т.к. VW неадекватно оценивает этот блок, купил FULL WERK. Ожидал китайской лепнины, но был приятно удивлен: визуально разница с оригиналом лишь в пиктограмме кнопки блокировки эсп задних дверей (на новом более информативная) и отсутствии наклейки на обратной стороне.

Ну и новый блок матовый и без кучи грязи). Качество изготовления на хорошем уровне. Каких — либо огрехов не заметил. Кнопки нажимаются мягко, но четко, а тон подсветки совпал с оригиналом.

Появился басистый рык, немного прикольный, но хочется, чтобы все было как надо. Заехал на яму снял размеры старой гофры, подобрали в магазине из более менее трехслойного.

Гофра Zekkert FR55200L Interlock. Прокладка выхлопной системы FENNO X75193 (VAG 1H0253115). Хомут глушителя JP GROUP 1121401200 (VAG 357253141A). Сальник штока Corteco 01030118b. Тишина…