Ремкомплект суппортов Febest. По переднему ремкомплекту нареканий нет, а вот задний ремкомплект с косяком. Манжета слишком тонкая, поршень суппорта болтается. Соответственно будет пропускать тормозную жидкость.
Отзывы о запчастях для Volkswagen Bora
Обнаружил что стоечка стаба приходит к концу. 4U хватило не на долго.
На днях поставил себе эти чуть катушку и провода не запорол:
- BRISK - Свеча зажигания Premium Plus Iridium (интервал замены — max. 100 000 km).
Двигатель гремел так как будто сейчас поршня вылетят. Подбирал их по коталогу на сайте. Сопротивление в них как потом оказалось от 5.5 до 6 kOm против 1kOm по заводу.
В прошлом году поменял амотризаторы на TOKICO. Заодно поставил новые опоры с подшипниками Kayaba SM5403. Два дня назад поменял ступичный подшипник, так как он стал гудеть как на спортбайке (взял контрактную ступицу).
После замены тишина и тут непонятные щелчки при проезде неровностей. Стал искать и увидел, что в правой опоре практически оторвалась резина от металла. Вот вам и Kayaba!
Я брал вот такой PATRON P341016L, в принципе нареканий нет, в комплекте уже идут болты, клепать ничего не надо, высверлить старый и прикрутил новый, его многие ставят, отзывы норм.
Комплект ГРМ Gates что на Логан, что на Бору. Тот случай, когда лучше взять хороший не оригинал.
Брал турецкие yenmak, прошли 20к уже, на 1.6.
ATE я на Бору ставил, проблем никаких, выглядел добротно. До этого ставил Феби, сорвался пыльник, начало клинить ручник. Бош тоже хорошо, но надо смотреть где производство. Gp group тоже фирма из Дании, но цены подозрительно дешёвые, и качество так себе.
- Гидрики поменяны Фирма ina.
- Маслосъёмные колпачки Corteco.
Жена довольна очень мотор стал шептать, а не работать как трактор )
Я Бош за зиму раза по 3 таскал на зарядку, Tab пока ни разу не снимал с Авто, три раза тьфу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.