Пружины подвески для Volkswagen Passat

Lesjofors + bilstein сзади уже 3 года. Ничего не просело, пустой жестковато идет, 100 кг назад — кайф!

Поставил на «задок» именно Lesjofors 42 950 11 и не очень доволен, слишком жестко. Комфортно едет только при «максимальной бомбовой загрузке». Пробег 8 ккм, нареканий нет.

Аморт+пружина стоят установленные в 2009 году Boge для плохих дорог+Lesjofors усиленные. И вот за 3 года вся эта прелесть просела сантиметров на 5 — ужас !! В то же время вперед поставил также Воgе для плохих дорог и оставил родные пружины, тоже усиленные, т.к. в начальной комплектации машина с пакетом для плохих дорог — пробивали по ВИНу. Перед за это же время не просел ни капли.

По пружинам — только K&F. Ставил Лесенферс, очень мягкие и хрупкие.

Lesjofors я ставил усиленные. Доволен уже полгода… до сих пор не нарадуюсь.

Стоят фобос все 4-ре около полугода на фольксвагене, на ваз 2101 уже 3 года, нареканий нет.... Да когда ещё на копейку ставил, читал негатив кое-где, всё таки решил поставить, а когда поставил ненарадовался…

Пружины сарай-фобос, перед пружины фобос… Полёт нормальный.

Сзади у мя стоят пружины от универсала. Когда переставлял специально сравнил. Высота у них одинаковая, но витков на универе больше и к верху навиты чаще. Верх в виниловую трубку обут. Стало чуть повыше и намного жоще. Грузить картохи можно на 2 мешка больше. 

Задние и передние пружины поставил марки Лес Джефферсон. Скажу Вам — вещь достойная.

Себе ставил на задок Kilen, пробег около 35 т.км. Чуть просели, а так нормально.